1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na stojakach. Zdejmij przednie koła.
2. Odkręć nakrętki i oddziel podstawy zawiasów od stabilizatora (zdjęcie). Aby zapobiec obracaniu się sworzni kulowych drążka kierowniczego, przytrzymaj je kluczem za dwa obrobione skosy.
3. W komorze silnika odkręć górne śruby zacisku stabilizatora i odepnij zaciski (zdjęcie).
4. Wyjmij stabilizator spod samochodu.
5. Sprawdź górne podkładki gumowe pod kątem zużycia iw razie potrzeby zdejmij je z mostka za pomocą dźwigni. Zanurz nowe gumki w smarze silikonowym i zamontuj je na trzpieniu, najpierw nacinając.
6. Włóż drążek stabilizatora od spodu przodu pojazdu i zamontuj zaciski. Włóż luźne śruby.
7. Ponownie podłącz zawiasy i dokręć nakrętki z określonym momentem dokręcania specyfikacja.
8. Dokręcić górne śruby zaciskowe podanym momentem dokręcania specyfikacja.
9. Zamontuj przednie koła i opuść pojazd na ziemię.
Komentarze gości