| Głowica cylindra | |
| Maksymalna dopuszczalna nierówność dolnej powierzchni głowicy blok cylindrów |
0,05 mm
|
| Wysokość głowicy cylindra |
95,90–96,10 mm
|
| Szerokość gniazda zaworu: | |
| - zawór wlotowy |
1,3–1,5 mm
|
| - zawór wydechowy |
1,6–1,8 mm
|
| Zawory | |
| Wysokość tulei prowadzącej zawory w głowicy cylindra |
80,85–81,25 mm
|
| Średnica trzonka zaworu: | |
| – zawór wlotowy: | |
| • nominalny |
6,998–7,012 mm
|
| • 1. rozmiar większy (0,075 mm – K1) |
7,073–7,087 mm
|
| • 2. większy rozmiar (0,150 mm – K2) |
7,148–7,162 mm
|
| • 3. rozmiar zwiększony (0,250 mm – A) |
7,248–7,262 mm
|
| – zawór wydechowy: | |
| • nominalny |
6,998–7,012 mm
|
| • 1. rozmiar większy (0,075 mm – K1) |
77,053–7,067 mm
|
| • 2. większy rozmiar (0,150 mm – K2) |
7,128–7,142 mm
|
| • 3. rozmiar zwiększony (0,250 mm – A) |
7,228–7,262 mm
|
| Wylot trzonka zaworu |
mniej niż 0,03 mm
|
| Średnica otworu prowadnicy zaworu: | |
| - nominal |
7,030–7,050 mm
|
| – 1. zwiększony rozmiar (0,075 mm – K1) |
7,105–7,125 mm
|
| – 2. większy rozmiar (0,150 mm – K2) |
7,180–7,200 mm
|
| – 3. większy rozmiar (0,250 mm – A) |
7,280–7,300 mm
|
| Luz między trzonkiem zaworu a prowadnicą: | |
| - zawór wlotowy |
0,018–0,052 mm
|
| - zawór wydechowy |
0,038–0,072 mm
|
| Długość zaworu: | |
| - nowy |
101,5 mm
|
| - minimalna |
101,1 mm
|
| Wysokość podnoszenia trzonka zaworu |
13,75–14,35 mm
|
| Średnica płytki zaworu: | |
| - zawór wlotowy |
38 mm
|
| - zawór wydechowy |
31mm
|
| Blok cylindrów | |
|
Maksymalna dopuszczalna niepłaskość |
0,05 mm
|
| Średnice cylindrów: | |
| - standardowa: | |
| • grupa wielkości 6 |
78,955–78,965 mm
|
| • grupa rozmiarów 7 |
78,965–78,975 mm
|
| • grupa wielkości 8 |
78,975 – 78,985 mm
|
| – zwiększony rozmiar (0,5 mm) |
79,465 – 79,475 mm
|
| – maksymalna owalność cylindra |
0,013 mm
|
| – maksymalny stożek cylindra |
0,013 mm
|
| Tłoki i pierścienie | |
| Średnica tłoka: | |
| - standardowa: | |
| • grupa wielkości 6 |
78,935–78,945 mm
|
| • grupa rozmiarów 7 |
78,945–78,955 mm
|
| • grupa wielkości 8 |
78,955–78,965 mm
|
| – większy rozmiar (0,5 mm) – grupa wielkości 7 + 0.5 |
79,445–79,455 mm
|
| Luz tłokowy w cylindrze |
0,02±0,01 mm
|
| Luzy blokujące pierścienie tłokowe (zainstalowany w otworze): | |
| - pierścienie uszczelniające górny i dolny |
0,3–0,5 mm
|
| - pierścień zgarniający olej |
0,4–1,4 mm
|
| Grubość pierścienia tłokowego: | |
| - górny pierścień uszczelniający |
1,2 mm
|
| - dolny pierścień uszczelniający |
1,5 mm
|
| - pierścień zgarniający olej |
3,0 mm
|
| Luz pierścienia tłokowego w tłoku |
N/ A
|
| Sworznie tłokowe | |
| Średnica |
18 mm
|
| Długość |
55 mm
|
| Luz sworznia tłokowego w tłoku |
0,009–0,012 mm
|
| Korbowód | |
| Luz boczny dolnej końcówki korbowodu |
0,07–0,24 mm
|
| Wał korbowy | |
| Luz osiowy |
0,1–0,2 mm
|
| Średnice głównych czopów: | |
| – rozmiar nominalny |
54,980–54,997 mm
|
| – 1. rozmiar naprawy – 0,25 |
54,730–54,747 mm
|
| – 2. rozmiar naprawy – 0,50 |
54,482–54,495 mm
|
| Średnice czopów korbowodu: | |
| – rozmiar nominalny |
42,971–42,987 mm
|
| – 1. rozmiar naprawy – 0,25 |
42,721–42,737 mm
|
| – 2. rozmiar naprawy – 0,50 |
42,471–42,487 mm
|
| Maksymalna owalność |
0,04 mm
|
| Maksymalne zwężenie |
N/ A
|
| Luz roboczy łożyska głównego |
0,017–0,047 mm
|
| Luz roboczy dolnego łożyska korbowodu |
0,019–0,071 mm
|
Źródło znajduje się na stronie internetowej [OpelBook]
Komentarze gości