Pasek napędowy wałka rozrządu
Marka i typ paska rozrządu: Umroyal Powergrip 40 305x19 mm, nr katalogowy GM 90 122 429.
Szerokość, mm:
- silniki «13N», «13S»: 15;
- inne silniki: 19.
Liczba zębów:
- silniki «13N», «13S»: 104;
- inne silniki: 111.
Na silnikach «13N», «13S», «16S», «18E», «14NV», «16SV» (do czerwca 1990 r) Naciąg paska zębatego reguluje się obracając obudowę pompy wodnej. Na silnikach «14NV», «16SV», «C16NZ» od lipca 1990 r., a także w silnikach «18SE», «20NE», «C20NE», «20SEH», «20XE» Napięcie paska zębatego jest regulowane automatycznie przez rolkę napinającą.
Wał rozrządczy
Żeliwny wałek rozrządu, górny, jest zainstalowany w wyjmowanej obudowie zamontowanej na górze głowicy cylindrów. Wał jest osadzony na pięciu łożyskach.
Specyfikacje wałka rozrządu
*Licznik dotyczy krzywek wlotowych, mianownik dotyczy krzywek wydechowych.
** Zastosowano dodatkowe szare oznaczenie.
Komentarze gości