Техничке карактеристике разводног механизма вентила мотора са 8 вентила (Opel Kadett E)

Мотор користи механизам за развођење вентила са брегастом осовином изнад главе уграђеном у засебно кућиште, причвршћено за горњи део главе цилиндра. Брегасту осовину покреће зупчасти каиш са ременице радилице.

Погонски ремен брегастог вратила

Марка и тип зупчастог ремена: Umroyal Powergrip 40 305x19 mm, каталошки бр GM 90 122 429.

Ширина, мм:

• мотори "13N", "13S": 15;
• остали мотори: 19.

Број зуба:

• мотори "13N", "13S": 104;
• остали мотори: 111.

На моторима "13N", "13S", "16S", "18Е", "14NV", "16SV" (пре јуна 1990.) затезање зупчастог ремена се подешава окретањем кућишта пумпе за воду. На моторима "14NV", "16SV", "C16NZ" од јула 1990. године, а такође и на моторима "18SE", "20NE", "C20NE", "20SEH", "20ХЕ" затезање зупчастог каиша се аутоматски подешава помоћу затезног ваљка.

Дистрибутивни вратила

Брегасто вратило од ливеног гвожђа је изнад главе и уграђено је у кућиште које се може уклонити, причвршћено за врх главе цилиндра. Осовина је постављена на пет лежајева.

Карактеристике брегастог вратила

*Бројник означава вредност за усисне брегасте, именилац означава вредност за издувне брегасте.
**Поред тога се ставља сива ознака.

Димензије рукаваца брегасте осовине и отвора за чахуру лежаја