Unitate de control electronică pentru motoarele 1.4 și 1.6 DOHC — înlocuire (Opel Zafira A)

Necesitatea efectuării acestei operațiuni trebuie determinată în timpul inspecției stării tehnice a sistemului de control al motorului (vezi "Sistem de management al motorului - verificare stare tehnică și diagnosticare defecțiuni").

Atenție! Înainte de a efectua operația, asigurați-vă că citiți secțiunea "Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de management al motorului".

Secvența de execuție

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

2. Scoateți bateria (vezi "Baterie - Demontare și instalare").

3. Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi "Panoul ornamentului motor - demontare și instalare").

4. Deconectați conectorul negru al cablajului.



5. Deconectați conectorul gri al cablajului.



6. Scoateți dispozitivul de reținere al blocului superior al cablajului ECU în direcția indicată de săgeată.





7. Deconectați conectorul superior al cablajului ECU.



8. Scoateți dispozitivul de reținere al blocului inferior al cablajului ECU în același mod ca și cel superior.



9. Deconectați conectorul inferior al cablajului ECU.



10. Deconectați cablajul de la bara suport.





11. Folosind o cheie TORX T20, deșurubați cele două șuruburi de fixare a ECU din față.



12. Mutaţi suportul conectorului cablajului în lateral.



13. Folosind o cheie TORX T20, deșurubați cele două șuruburi de fixare din spate și scoateți unitatea electronică de control a motorului.



14. Montați piesele în ordine inversă.

[Sursa originală de pe site-ul web: opelbook.ru]