1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Scoateți partea din față stângă a căptușelii tunelului de podea (vezi Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea).

3. Trageți în jos duza de alimentare cu aer spre picioarele șoferului..

4. ...și, mutându-l din conducta de aer..

5. ...scoateți duza.

Nota. Duza de alimentare cu aer trebuie îndepărtată deoarece blochează accesul la bornele cablajului unității electronice de control pentru sistemul de reținere suplimentar.

6. Glisați înapoi încuietoarea blocului frontal al cablajului unității electronice de control pentru sistemul de reținere pasiv suplimentar..

7. ...deplasați încuietoarea înapoi până când se oprește..

8. ...și deconectați blocul de bloc.

9. Glisați înainte blocarea blocului din spate al cablajului unității..

10. ...deplasați încuietoarea înainte până când se oprește..

11. ...și deconectați blocul de bloc.

12. Deșurubați cele trei piulițe care fixează unitatea electronică de comandă pentru sistemul suplimentar de reținere de baza corpului..

13. ...și scoateți blocul.

14. Instalați unitatea de comandă a sistemului suplimentar de reținere și toate celelalte părți în ordine inversă. Nu există săgeată pe eticheta unității de control a sistemului de reținere care să indice direcția de instalare a acesteia, deoarece datorită formei asimetrice unitatea poate fi instalată doar într-o singură poziție.

Comentariile vizitatorilor