Elektroniczna jednostka sterująca dodatkowego systemu bezpieczeństwa (Opel Astra J)

Będziesz potrzebować: klucz nasadowy "10", wkrętak z płaskim ostrzem.

1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.



2. Zdjąć lewą przednią część wykładziny tunelu podłogowego (patrz Demontaż i montaż wykładziny tunelu podłogowego).



3. Pociągnij dyszę nawiewną w kierunku stóp kierowcy..



4. ...i odsuwając go od kanału wentylacyjnego..





5. ...wyjmij dyszę.

Notatka. Dyszę doprowadzającą powietrze należy zdemontować, ponieważ blokuje ona dostęp do zacisków wiązki przewodów elektronicznej jednostki sterującej dodatkowego systemu zabezpieczeń.

6. Odsunąć zamek przedniego bloku wiązki przewodów elektronicznej jednostki sterującej dodatkowego biernego zabezpieczenia..





7. ...przesuń zamek do tyłu, aż się zatrzyma..



8. ...i odłącz blok od bloku.



9. Przesuń do przodu zamek tylnego bloku wiązki przewodów urządzenia..



10. ...przesuń zamek do przodu, aż się zatrzyma..





11. ...i odłącz blok od bloku.



12. Odkręcić trzy nakrętki mocujące elektroniczną jednostkę sterującą dodatkowego systemu zabezpieczeń do podstawy nadwozia..



13. ...i usuń blok.



14. Zamontuj moduł sterujący dodatkowego systemu zabezpieczeń i wszystkie inne części w odwrotnej kolejności. Na etykiecie sterownika systemu zabezpieczającego nie ma strzałki wskazującej kierunek jego montażu, gdyż ze względu na asymetryczny kształt zespół można zamontować tylko w jednym położeniu.