1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
Uwaga!
- Próba wyjęcia modułu poduszki powietrznej bez odłączenia jego zasilania może spowodować nieoczekiwane wyzwolenie poduszki powietrznej.
- Możliwe jest przystąpienie do poniższych czynności w celu wyjęcia poduszki powietrznej dopiero po całkowitym rozładowaniu kondensatora aktywatora. Aby rozładować kondensator, należy odczekać co najmniej 15 minut po wyłączeniu zasilania.
- Nie demontować modułu poduszki powietrznej.
- Nie upuszczaj modułu poduszki powietrznej ani nie dopuszczaj do kontaktu z wodą, smarem lub olejem.
- Moduł poduszki powietrznej nie może być wystawiany na działanie temperatur powyżej 95°C.
2. Przez otwory w osłonie kierownicy wycisnąć odpowiednim prętem dwa zaciski sprężynowe do mocowania modułu poduszki powietrznej z lewej i prawej strony..
Tak rozmieszczone są zaciski sprężynowe do mocowania modułu poduszki powietrznej kierowcy..
...i tak - otwory w obudowie kierownicy umożliwiające dostęp do zatrzasków.
3...odłącz moduł od kierownicy..
4.... odsuń go od piasty kierownicy..
5.... wyciągnij element ustalający bloku wiązki przewodów modułu..
6.... odłącz blok od zacisków modułu..
7.... i wyjmij moduł poduszki powietrznej z kierownicy.
8. Aby wymienić pierścień ślizgowy modułu poduszki powietrznej, zdejmij kierownicę (cm. Demontaż i montaż kierownicy) …
9.... i dolna część obudowy kolumny kierownicy (cm. Demontaż i montaż obudowy kolumny kierownicy).
Notatka. Górna część osłony kolumny kierownicy nie musi być całkowicie zdejmowana, ponieważ można ją złożyć dzięki miękkiej wkładce mocowania tablicy rozdzielczej.
10. Zabezpiecz pierścień ślizgowy taśmą maskującą lub taśmą maskującą.
11. Naciśnij element ustalający bloku wiązki przewodów klaksonu..
12.... i odłącz blok.
13. Naciśnij śrubokrętem element ustalający górnego czarnego bloku wiązki przewodów..
14.... i odłącz klocek od pierścienia ślizgowego.
15. Pociągnięcie zatrzasku żółtego bloku wiązki przewodów..
16.... zdejmij blokadę z bloku.
17. Ściśnij element ustalający żółtego bloku wiązki przewodów za pomocą śrubokręta..
18.... i odłącz klocek od pierścienia ślizgowego.
19. Wykręć cztery śruby mocowania pierścienia stykowego poduszki powietrznej do złącza przełączników pod kierownicą…
20.... odłącz dolny czarny blok wiązki przewodów od pierścienia ślizgowego..
21.... i zdejmij pierścień ślizgowy ze złącza przełącznika kolumny kierownicy.
22. Zamontować poduszkę powietrzną kierowcy i jej pierścień kontaktowy w kolejności odwrotnej do demontażu.
Komentarze gości