Nota: Funcționarea este afișată pe o mașină cu transmisie manuală. La mașinile cu transmisie automată, efectuarea operației este asociată cu o serie de dificultăți, sunt necesare anumite abilități, de aceea este recomandabil să încredințați munca unui serviciu specializat.
Garnitura trebuie înlocuită dacă există o scurgere de ulei la îmbinarea dintre carcasa ambreiajului și blocul cilindrilor din partea inferioară a motorului.
Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație"),
2. Scoateți ambreiajul (vezi "Ambreiaj - Verificare și înlocuire"),
3. Pentru ușurința instalării (dacă volantul nu este scos pentru înlocuire) marcam poziția volantului față de capătul arborelui cotit.
4. Prevenirea rotației volantului (similar cu deșurubarea șuruburilor de fixare a coșului de ambreiaj), folosind o cheie tubulară de 17 mm, deșurubați cele șase șuruburi de fixare a volantului.
5. Scoateți volantul de pe arborele cotit.
6. Folosind o șurubelniță cu crestătură subțire, îndepărtați garnitura veche.
7. Lubrifiați suprafața de lucru a noii garnituri cu ulei de motor curat.
8. Apăsați-l uniform până se oprește cu un ciocan, folosind sigiliul vechi pe post de dorn.
9. Montați volantul pe arborele cotit și aliniați marcajele făcute mai devreme.
Nota: Volanul este instalat pe arborele cotit într-o singură poziție. Orificiile pentru șuruburile de montare de pe coada arborelui cotit și de pe volantă sunt amplasate asimetric. Prin urmare, atunci când instalați volantul nu conform semnelor (de exemplu, la înlocuirea unui volant), este necesar să vă asigurați că toate găurile de montare ale arborelui cotit și ale volantului sunt aliniate.
10. Aplicați compus de blocare a filetului pe șuruburile de montare.
11. Strângeți șuruburile în trei etape: cu un cuplu de 35 Nm, apoi rotiți la un unghi de 30°, iar apoi la un unghi de 15°.
12. Instalați părțile rămase în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor