Jegyzet: A művelet egy kézi sebességváltós autón látható. Automata sebességváltós autókon a művelet végrehajtása számos nehézséggel jár, bizonyos készségekre van szükség, ezért célszerű a munkát szakszervizre bízni.
A tömítést ki kell cserélni, ha olajszivárgás tapasztalható a tengelykapcsolóház és a motor alján található hengerblokk csatlakozásánál.
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra"),
2. Távolítsa el a tengelykapcsolót (lásd "Tengelykapcsoló - ellenőrzés és csere"),
3. A telepítés megkönnyítése érdekében (ha a lendkereket nem távolítják el cseréhez) jelöljük a lendkerék helyzetét a főtengely végéhez képest.
4. A lendkerék elfordulásának megakadályozása (hasonlóan a tengelykapcsoló kosár rögzítőcsavarjainak kicsavarásához), 17 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a hat lendkerék rögzítőcsavarját.
5. Távolítsa el a lendkereket a főtengelyről.
6. Vékony hornyos csavarhúzóval távolítsa el a régi tömítést.
7. Kenje meg tiszta motorolajjal az új tömítés munkafelületét.
8. Egy kalapáccsal egyenletesen nyomja ütközésig, a régi tömítést tüskeként használva.
9. Szerelje fel a lendkereket a forgattyús tengelyre, és igazítsa a korábban tett jelöléseket.
Jegyzet: A lendkerék csak egy helyzetben van felszerelve a főtengelyre. A rögzítőcsavarok furatai a forgattyús tengely hátsó szárán és a lendkeréken aszimmetrikusan helyezkednek el. Ezért a lendkerék felszerelésekor nem a jelek szerint (például lendkerék cseréjekor), gondoskodni kell arról, hogy a főtengely és a lendkerék minden rögzítő furata egy vonalban legyen.
10. Vigyen fel menetrögzítő csavargot a rögzítőcsavarokra.
11. Húzza meg a csavarokat három lépésben: 35 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el 30°-os, majd 15°-os szögben.
12. Szerelje fel a többi alkatrészt fordított sorrendben.
Látogatói megjegyzések