Galeria de admisie și conducta motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC — înlocuirea garniturii (Opel Zafira A)

Garniturile trebuie înlocuite dacă aerul este aspirat în cilindrii motorului, precum și la îndepărtarea recipientului de admisie și a conductei.

Secvența de execuție

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

Nota: Pentru a ușura lucrul la modelul Zafira, este necesar să îndepărtați grila de ventilație și panoul superior al scutului motorului (vezi "Acționare ștergătoare de parbriz față Zafira - Verificare și înlocuire").

2. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de presiune absolută din galeria de admisie (vezi "Senzor de presiune absolută în galeria de admisie a motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC - înlocuire").

3. Deconectați blocul cablajului și furtunurile de alimentare cu lichid de răcire, gazele de carter și vaporii de combustibil de la absorbant de la ansamblul clapetei de accelerație (vezi "Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire garnitură și instalare").

4. Deconectați conducta de la șina de combustibil (vezi "Injectoare - verificare și înlocuire").

5. Folosind o cheie tubulară de 13 mm, deșurubați șurubul care fixează suportul inferior al receptorului.



6. Scoateți suportul superior al generatorului (vezi "Generator - înlocuire").



7. Apăsați elementul de reținere și deconectați tubul de servofrânare de la receptor.



8. Folosind cheia TORX E10, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul suportului de sârmă din partea stângă a galeriei de admisie.



9. Folosind o cheie TORX T30, deșurubați cele trei șuruburi care fixează partea dreaptă a receptorului...



...și două șuruburi care fixează partea stângă a receptorului de conductă.





10. Scoateți ansamblul receptor cu ansamblul clapetei de accelerație.



11. Scoateți garnitura receptorului.



Sunt necesare operațiuni suplimentare pentru a înlocui garnitura galeriei de admisie.

12. Goliți lichidul de răcire (vezi "Lichid de răcire - Înlocuire").

Comentariu.

Garnitura galeriei de admisie poate fi înlocuită integral sau pe părți. Garnitura are crestături de-a lungul cărora garnitura poate fi împărțită.

Trebuie amintit că deteriorarea numai a părții lungi a garniturii va duce la aspirarea aerului în cilindri. În continuare este descrisă procedura de înlocuire a întregii garnituri. Când înlocuiți o piesă de garnitură, efectuați numai acele operațiuni care sunt necesare în acest caz.

13. Cu ajutorul unui clește, slăbiți clema de pe furtunul de alimentare cu lichid de răcire la radiatorul de încălzire și glisați-o de-a lungul furtunului.



14. Deconectați furtunul de la galeria de admisie.



15. Deconectați conectorul cablajului de la supapa de recirculare a gazelor de eșapament (vezi "Supapă de recirculare a gazelor de eșapament - Înlocuire").

16. Scoateți cablajul din carcasa de pe șina de combustibil (vezi "Injectoare - verificare și înlocuire").

17. Deșurubați cele nouă piulițe care fixează galeria de admisie de chiulasă (arătat pe o chiulasă demontată).



18. Deplasați conducta de-a lungul știfturilor de la chiulasă și îndepărtați-o împreună cu șina de combustibil și supapa de recirculare a gazelor de eșapament.



Sursa originală se află pe site-ul web [opelbook.ru]



19. Folosind cheia TORX E12, deșurubați cele două șuruburi care fixează flanșa sistemului de răcire de chiulasa.



20. Mutați flanșa în lateral fără a deconecta furtunul de la ea.



21. Scoateți garnitura galeriei de admisie.



22. Montați piesele în ordine inversă. Strângeți piulițele care fixează galeria de admisie de chiulasă la un cuplu de 20 Nm în ordinea specificată.