Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
Cometariu. Pentru confortul lucrului la modelul Zafira, este necesar să îndepărtați grătarul de ventilație și panoul superior al scutului motorului (cm. «Acționare ștergător față Zafira - verificați și înlocuiți»).
2. Deconectați blocul cablajului de la senzorul de presiune absolută din galeria de admisie (cm. «Senzor de presiune absolută în galeria de admisie a motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC - înlocuire»).
3. Deconectați blocul cablajului și furtunurile pentru alimentarea cu lichid de răcire, gaze de carter și vapori de combustibil de la absorbant de la ansamblul clapetei de accelerație (cm. «Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire garnitură și instalare»).
4. Deconectați conducta de la șina de combustibil (cm. «Duze - verificare și înlocuire»).
5. Deșurubam șurubul suportului inferior al receptorului cu o cheie tubulară de 13 mm.
6. Scoateți suportul superior al generatorului (cm. «Alternator - înlocuire»).
7. Scufundam zăvorul și deconectăm tubul servofrânei cu vid de la receptor.
8. Folosind cheia TORX E10, deșurubați cele două șuruburi ale suportului de sârmă din partea stângă a galeriei de admisie.
9. Deșurubam cele trei șuruburi care fixează partea dreaptă a receptorului cu o cheie TORX T30...
... și două șuruburi care fixează partea stângă a receptorului de conductă.
10. Scoateți ansamblul receptor cu ansamblul clapetei de accelerație.
11. Scoateți garnitura receptorului.
Sunt necesare operațiuni suplimentare pentru înlocuirea garniturii galeriei de admisie.
12. Scurgeți lichidul de răcire (cm. «Lichidul de răcire - înlocuire»).
Cometariu.
Garnitura galeriei de admisie poate fi înlocuită integral sau parțial. Există crestături pe garnitură, de-a lungul cărora garnitura poate fi împărțită.
În același timp, trebuie amintit că doar partea lungă a garniturii va fi deteriorată din cauza scurgerilor de aer în cilindri. În continuare este descrisă procedura de înlocuire a întregii garnituri. Când înlocuiți o parte a garniturii, efectuați numai operațiunile necesare în acest caz.
13. Folosiți un clește pentru a deschide clema furtunului de alimentare cu lichid de răcire către radiatorul de încălzire și glisați-o de-a lungul furtunului.
14. Deconectați furtunul de la galeria de admisie.
15. Deconectați cablajul de la supapa de recirculare a gazelor de eșapament (cm. «Supapa EGR - înlocuire»).
16. Scoateți cablajul din carcasa de pe șina de combustibil (cm. «Duze - verificare și înlocuire»).
17. Oprim nouă piulițe de fixare a conductei de admisie la un cap al blocului de cilindri (arătat pe chiulasa demontată).
18. Deplasăm conducta de-a lungul știfturilor din capul blocului și o scoatem complet cu șina de combustibil și supapa de recirculare a gazelor de eșapament.
19. Folosind cheia TORX E12, deșurubam cele două șuruburi care fixează flanșa sistemului de răcire de chiulasă.
20. Luăm flanșa în lateral fără a deconecta furtunul de la ea.
21. Scoateți garnitura galeriei de admisie.
22. Montați piesele în ordine inversă. Strângem piulițele care fixează galeria de admisie de chiulasă cu un cuplu de 20 Nm în ordinea specificată.
Comentariile vizitatorilor