U motornom prostoru ima puno elektroničkih komponenti, stoga ne preporučamo čišćenje motornog prostora visokotlačnim uređajima (kao što to čini većina autopraonica).
Čišćenje treba provesti sljedećim redoslijedom.
Bilješka: Rad je prikazan na primjeru čišćenja 1.6 DOHC motora. Na drugim motorima radnja se izvodi na sličan način.
1. Odvojite priključak žice od negativnog pola baterije (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Nanesite poseban pripravak za čišćenje motora na ukrasne obloge, vidljive dijelove motora i prostor ispod haube, izbjegavajući da smjesa dospije na električne komponente.
(Članak objavljen na web portalu OpelBook)
3. Pričekajte nekoliko minuta (pogledajte upute za uporabu lijeka).
4. Omekšanu prljavštinu isperite slabim mlazom vode. Po potrebi dodatno očistite površine četkom s tvrdim vlaknima ili krpom.
Upozorenje! Ne dopustite da voda dođe u kontakt s električnim komponentama.
5. Uklonite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Obloga motora - uklanjanje i ugradnja").
6. Nanesite poseban pripravak na dijelove motora prekrivene ukrasnim poklopcem, izbjegavajući da smjesa dospije na električne komponente.
7. Pričekajte nekoliko minuta (pogledajte upute za uporabu lijeka) a omekšalu prljavštinu isperite slabim mlazom vode. Po potrebi dodatno očistite površine četkom s tvrdim vlaknima ili krpom.
8. Za čišćenje elektroničkih komponenti (zavojnice paljenja, visokonaponske žice, kutija s osiguračima itd.) bolje je koristiti krpu ili četku s nanesenim sredstvom za čišćenje motora, a zatim ih obrisati suhom.
9. Ispuhajte motor i prostor ispod haube komprimiranim zrakom kako biste uklonili preostalu vodu i postavite ukrasnu oblogu na mjesto.
Komentari posjetitelja