OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Зафіра A (1999-2005, бензин)
  • Головна
  • Zafira
  • Зафіра A
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення двигунів 1,4 і 1,6 DOHC — заміна олії та масляного фільтра

Система змащення двигунів 1,4 і 1,6 DOHC — заміна олії та масляного фільтра (Opel Zafira A)

            0

Роботи необхідно проводити із зазначеною періодичністю (див. "Періодичне технічне обслуговування"). Від якості масла залежить ресурс двигуна, тому не заощаджуйте на олії та фільтрі. Використовуйте олію класу не нижче АСЕА А3/В3 (з міжнародної класифікації олій) в'язкістю SAE 5W30, а для експлуатації при температурах нижче -25°C — в'язкістю SAE 0W30. Обсяг масла в системі змащення двигуна становить 3,5 л.

Послідовність виконання



1. Прогріваємо двигун до температури щонайменше 70°C. Це необхідно для більш повного зливу старої олії із системи мастила.

2. Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

3. Відкриваємо кришку маслозаливної горловини (див. "Перевірка рівнів технічних рідин").

4. Встановлюємо під зливний отвір піддону картера двигуна ємність не менше 4 літрів та ключем TORX Т35 відвертаємо пробку зливного отвору.

4. Встановлюємо під зливний отвір піддону картера двигуна ємність не менше 4 літрів та ключем TORX…


Попередження! Виконуйте операцію обережно, так як є ризик обпектися маслом, що зливається.


5. За допомогою знімача або руками відвертаємо масляний фільтр.

5. За допомогою знімача або руками відвертаємо масляний фільтр.


6. Гіркою очищаємо від масла приволокну площину і штуцер кріплення масляного фільтра.



7. Очищаємо різьблення пробки зливного отвору, замінюємо гумове кільце.

7. Очищаємо різьблення пробки зливного отвору, замінюємо гумове кільце.


8. Загортаємо пробку в зливний отвір піддону картера двигуна.

9. Змащуємо олією гумову прокладку масляного фільтра.

10. Навертаємо фільтр на штуцер і затягуємо його зусиллям рук.

11. Заливаємо у двигун свіжу олію.

Рекомендація. Не заливайте відразу рекомендовані 3,5 літри олії. Стара олія зазвичай не зливається повністю. Краще залийте спочатку близько 3 літрів, а потім доливайте по необхідності, контролюючи рівень за допомогою вказівника рівня олії (див. "Перевірка рівня масла у двигуні").


12. Встановлюємо кришку маслозаливної горловини.

13. Запускаємо двигун на кілька хвилин, після чого зупиняємо його і перевіряємо рівень масла та відсутність витоків з-під прокладки фільтра та зливної пробки.

Зауваження. Контрольна лампа аварійного тиску масла може горіти трохи довше, ніж звичайно, але повинна згаснути протягом декількох секунд. Якщо лампа не згасла протягом 5 секунд, негайно зупиніть двигун і з'ясуйте причину падіння тиску олії (див. "Можливі несправності автомобіля та їх причини").


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Зафіра A: Ремонт двигуна
Наступні статті

Система мастила — перевірка тиску олії
Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Декоративна накладка двигуна — зняття та встановлення
Двигун — перевірка технічного стану
Очищення двигуна та підкапотного простору
Двигун — довідкові дані
Система змащення двигуна 1,8 DOHC — заміна олії та масляного фільтра
Ремінь приводу допоміжних агрегатів — перевірка стану та заміна
Ремінь приводу допоміжних агрегатів — заміна натяжного пристрою
Ремінь приводу ГРМ — перевірка стану, регулювання натягу та заміна
Ремінь приводу ГРМ — заміна натяжного пристрою
Кришка головки блоку циліндрів двигунів 1,4 та 1,6 DOHC — зняття, заміна прокладки та встановлення


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Заміна рухової олії та масляного фільтра Опель Астра G (1998-2004)
▶ Заміна рухової олії та масляного фільтра Опель Корса B (1993-2000)
▶ Система змащення бензинових двигунів Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Заміна рухової олії та масляного фільтра Опель Вектра С (2002-2008)
▶ Заміна рухової олії та масляного фільтра Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 31 + 34 =

       





Зафіра A (1999-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система управління
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Ступиці, колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Техобслуговування та догляд
  • Екстер'єр
  • Бічні двері
  • Кліматична установка
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.