Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
Зауваження. Для зручності виконання роботи на моделі Zafira треба зняти вентиляційну решітку та верхню панель моторного щита (див. «Привід переднього склоочисника Zafira - перевірка та заміна»).
2. Зливаємо рідину, що охолоджує (див. «Охолоджуюча рідина - заміна»).
3. Від'єднуємо від дросельного вузла колодку джгута проводів і, якщо встановлені, троси приводу круїз-контролю та дросельної заслінки, а також шланги системи охолодження, підведення картерних газів та паливних парів з адсорбера (див. «Дросельний вузол - зняття, заміна прокладки та встановлення»).
4. Відвертаємо два кронштейни кріплення магістралі підведення охолоджуючої рідини до дросельного вузла, розташовані на впускному трубопроводі та кришці головки блоку циліндрів (див. «Кришка головки блоку циліндрів двигуна 1,8 DOHC - зняття, заміна прокладки та встановлення»).
5. Знімаємо верхній кронштейн генератора (див. «Генератор - заміна»).
6. Від'єднуємо колодки та відвертаємо корпус ЕБУ (див. «Електронний блок керування двигуном 1,8 DOHC - заміна»).
7. Знімаємо паливну рампу в зборі з форсунками та нижньою частиною захисного кожуха електричної проводки (див. «Форсунки - перевірка та заміна»).
8. Натискаємо фіксатор та від'єднуємо трубку вакуумного підсилювача гальм від впускного трубопроводу.
9. Пасатижами розтискаємо стяжний хомут шланга підведення охолоджувальної рідини до радіатора обігрівача та від'єднуємо шланг від впускного трубопроводу.
10. Натискаємо на бічні фіксатори та від'єднуємо колодку джгута проводів системи зміни довжини впускного трубопроводу.
11. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо верхній болт кріплення опорного кронштейна до впускного трубопроводу.
12. Торцевим ключем на 15 мм відвертаємо нижній болт кріплення опорного кронштейна до блоку циліндрів та знімаємо кронштейн.
13. Пасатижами розтискаємо хомут і знімаємо шланг підведення охолоджувальної рідини з фланця впускного трубопроводу.
14. У лівій частині впускного трубопроводу торцевим ключем на 10 мм відвертаємо дві гайки його кріплення до головки блоку циліндрів.
15. Тим же ключем відвертаємо чотири гайки, що залишилися, кріплення впускного трубопроводу до головки блоку циліндрів.
16. Зсуваємо трубопровід по шпильках від головки блоку та знімаємо його.
17. Знімаємо прокладання впускного трубопроводу.
18. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності. Гайки кріплення впускного трубопроводу до голівки блоку циліндрів затягуємо пропонованим моментом (див. «Довідкові дані»).
Коментарі відвідувачів