Komentar. Ako se žaruljica upozorenja na bateriju na ploči s instrumentima ne upali kada se uključi paljenje, najvjerojatnije postoji prekid strujnog kruga od ploče s instrumentima do alternatora (cm. «Provjera i popravak električnih krugova») ili su četke releja regulatora istrošene više od dopuštene vrijednosti (cm. «Regulator napona i sklop četkica - zamjena»).
Za izvođenje radova trebat će vam multimetar i tehnički stetoskop.
Radimo s asistentom.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Pokrećemo motor. Ako na ploči s instrumentima svijetli kontrolna lampica napunjenosti akumulatora, provjerite zategnutost pogonskog remena alternatora (cm. «Pomoćni pogonski remen - provjera stanja i zamjena»).
Preporuka. Slaba napetost pogonskog remena alternatora dovodi do njegovog klizanja duž remenica, što ne dopušta generatoru da razvije potrebnu snagu i dovodi do brzog trošenja remena. Neizravno, proklizavanje remena može se odrediti po slabom svjetlu prednjih svjetala noću i po zviždanju u prednjem dijelu automobila kada se broj okretaja radilice poveća.
3. Zagrijte motor na radnu temperaturu.
4. Uključujemo sve jače potrošače električne energije (grijani stražnji prozor, maksimalna brzina ventilatora klima uređaja, duga svjetla itd).
Komentar. Daljnje operacije izvodimo s pomoćnikom.
5. Pritiskom na papučicu gasa održavamo brzinu radilice motora unutar 3000-3500 min-1 i kontroliramo rad motora pomoću tahometra.
6. Voltmetrom mjerimo napon na stezaljkama baterije. Ako generator radi, voltmetar bi trebao pokazati napon od najmanje 13 V.
Komentar. Ako je napon manji od 13 V, možda su kontakti žice od generatora do akumulatora oksidirali, regulator napona je neispravan, četkice su zauljene ili istrošene ili je sam generator neispravan.
7. Isključujemo sve potrošače električne energije, dok voltmetar ne bi trebao pokazati napon veći od 14,7 V.
Komentar. Ako je napon veći od 14,7 V, regulator napona je najvjerojatnije neispravan.
8. Stetoskopom po buci ocjenjujemo stanje ležajeva generatora. Jako brujanje ukazuje na istrošenost ležaja ili ležajeva (najčešće otkazuje prednji ležaj).
Komentari posjetitelja