Напомена: Ако индикаторска лампица напуњености батерије на инструмент табли не светли када је контакт укључен, највероватније је дошло до прекида кола од инструмент табле до генератора (погледајте "Провера и поправка електричних кола") или су четкице релеја регулатора напона истрошене преко дозвољене вредности (погледајте "Склоп регулатора напона и четкица – замена").
Да бисте завршили посао, биће вам потребан мултиметар и технички стетоскоп.
Посао обављамо са асистентом.
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Покрените мотор. Ако је лампица индикатора пуњења батерије на инструмент табли упаљена, проверите затегнутост погонског ремена генератора (погледајте "Погонски ремен за додатну опрему - Провера стања и замена").
Препорука. Слаба напетост погонског ремена генератора доводи до његовог клизања на ременицама, што спречава генератор да развије потребну снагу и доводи до брзог хабања каиша. Проклизавање појаса може се индиректно утврдити слабим сјајем фарова ноћу и звуком звиждука у предњем делу аутомобила када се брзина радилице повећава.
3. Загрејте мотор на радну температуру.
4. Укључите све моћне потрошаче електричне енергије (грејање задњег стакла, максималну брзину електричног вентилатора клима уређаја, дуга светла итд.).
Напомена: Даље операције обављамо са асистентом.
5. Док притискате педалу за гас, одржавајте брзину радилице мотора у року од 3000-3500 мин⁻¹ и пратите рад мотора помоћу тахометра.
6. Користећи волтметар, измерите напон на терминалима батерије. Ако генератор ради исправно, волтметар треба да покаже напон од најмање 13 В.
Напомена: Ако је напон мањи од 13 В, контакти жице од генератора до акумулатора могу бити оксидирани, регулатор напона може бити неисправан, четке могу бити зауљене или истрошене, или сам генератор може бити неисправан.
7. Искључите све електричне потрошаче, док волтметар треба да покаже напон не већи од 14,7 В.
Напомена: Ако је напон већи од 14,7 В, регулатор напона је највероватније неисправан.
8. Помоћу стетоскопа оцењујемо стање лежајева генератора на основу буке. Гласно брујање указује на хабање лежаја или лежајева (најчешће поквари предњи лежај).
Коментари посетилаца