Коментар. Можете проверити електрични део стартера без растављања.
За посао ће вам требати мултиметар. Радимо са асистентом.
Редослед извршења
1. Проверите да ли је батерија напуњена (види «Батерија - Одржавање»). Наплаћујемо ако је потребно.
2. Проверите везу жица са терминалима стартера. Ако је потребно, очистимо контакте и третирамо их посебном проводљивом машћу.
3. Проверите струјна кола стартера (види «Провера и поправка електричних кола»).
4. Уклоните стартер (види «Стартер - уклањање и уградња»).
Упозорење! Приликом провере, немојте кратко спојити врх жице спојене на позитивни терминал акумулатора на кућиште стартера.
5. Једном жицом повезујемо негативни терминал акумулатора са кућиштем стартера. Друга жица, повезана са позитивним терминалом акумулатора, повезана је са контактним вијком 3 соленоидног релеја, на који је повезана жица стартера. Ако арматура стартера почне да се окреће, онда је мотор стартера добар. У супротном, четкица или арматура су неисправни.
6. Прикључујемо жицу спојену на позитивни терминал акумулатора на контактни вијак 1 соленоидног релеја. Помоћу одвијача или другог одговарајућег металног предмета затварамо терминал 2 и контактни вијак 1 соленоидног релеја. Ако се чује гласан клик и арматура стартера почне да се окреће, релеј за увлачење ради исправно. Ако релеј не ради или ради, али се мотор стартера не окреће, релеј се мора заменити (види «Соленоидни релеј - замена»).
7. Када је соленоидни релеј активиран, погон треба да се креће дуж осовине стартера. Ако се то не догоди, погонска полуга је неисправна. За поправке контактирајте специјализовану радионицу.
8. Да бисте проверили квачило за прекорачење погона помоћу одвијача, окрените зупчаник у различитим правцима. У овом случају, зупчаник мора да се окреће у једном правцу са осовином, ау другом правцу одвојено од њега (осовина остаје непомична). У супротном, диск мора бити замењен. Да бисте заменили погон, морате раставити стартер (види «Стартер - демонтажа и монтажа»).
Коментари посетилаца