Komentarz. Możesz sprawdzić część elektryczną rozrusznika bez jego demontażu.
Do wykonania zadania potrzebny będzie multimetr. Pracujemy z asystentem.
Sekwencja wykonania
1. Sprawdź, czy bateria jest naładowana (cm. «Akumulator — konserwacja»). W razie potrzeby ładujemy.
2. Sprawdź podłączenie przewodów do zacisków rozrusznika. W razie potrzeby czyścimy styki i traktujemy je specjalnym smarem przewodzącym.
3. Sprawdź obwody zasilania rozrusznika (cm. «Sprawdzanie i naprawa obwodów elektrycznych»).
4. Wyjmij rozrusznik (cm. «Rozrusznik - demontaż i montaż»).
Ostrzeżenie! Podczas sprawdzania nie należy zwierać końcówki przewodu podłączonego do dodatniego bieguna akumulatora do obudowy rozrusznika.
5. Jednym przewodem podłączamy ujemny zacisk akumulatora do obudowy rozrusznika. Drugi przewód, podłączony do bieguna dodatniego akumulatora, jest podłączony do styku 3 przekaźnika elektromagnetycznego, do którego podłączony jest przewód rozrusznika. Jeśli zwora rozrusznika zaczyna się obracać, oznacza to, że rozrusznik jest sprawny. W przeciwnym razie zespół szczotki lub zwora jest uszkodzony.
6. Podłączamy przewód podłączony do dodatniego bieguna akumulatora do styku 1 przekaźnika elektromagnetycznego. Za pomocą śrubokręta lub innego odpowiedniego metalowego przedmiotu zamykamy zacisk 2 i stykamy śrubę 1 przekaźnika elektromagnetycznego. Jeśli słychać głośne kliknięcie i zwora rozrusznika zaczyna się obracać, przekaźnik retraktora działa prawidłowo. Jeśli przekaźnik nie działa lub działa, ale rozrusznik nie obraca się, należy wymienić przekaźnik (cm. «Przekaźnik elektromagnesu - wymiana»).
7. Po zadziałaniu przekaźnika elektromagnesu napęd powinien poruszać się wzdłuż wałka rozrusznika. Jeśli tak się nie stanie, dźwignia jazdy jest uszkodzona. W celu naprawy należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem.
8. Aby sprawdzić sprzęgło jednokierunkowe napędu za pomocą śrubokręta, obróć koło zębate w różnych kierunkach. W takim przypadku koło zębate musi obracać się w jednym kierunku z wałem, aw drugim kierunku niezależnie od niego (wał pozostaje nieruchomy). W przeciwnym razie należy wymienić dysk. Aby wymienić napęd, należy zdemontować rozrusznik (cm. «Rozrusznik - demontaż i montaż»).
Komentarze gości