OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Zafira A (1999-2005, benzină)
  • Principală
  • Zafira
  • Zafira A
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Starter — verificare stare tehnică

Starter — verificare stare tehnică (Opel Zafira A)

            0

Nota: Puteți verifica partea electrică a demarorului fără a o dezasambla.


Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un multimetru. Efectuăm munca cu un asistent.

Secvența de execuție



1. Verificați dacă bateria este încărcată (vezi "Baterie - Întreținere"). Dacă este necesar, îl taxăm.

2. Verificați conexiunea firelor la bornele demarorului. Dacă este necesar, curățăm contactele și le tratăm cu un lubrifiant conductor special.

3. Verificați circuitele electrice ale sursei de alimentare a demarorului (vezi "Verificarea si repararea circuitelor electrice").

4. Scoateți demarorul (vezi "Starter - demontare și instalare").

Atenție! Când verificați, nu lăsați vârful firului terminalului pozitiv al bateriei să se scurtcircuite la carcasa demarorului.


5. Folosind un fir, conectați borna negativă a bateriei la carcasa demarorului. Al doilea fir, conectat la borna pozitivă a bateriei, este conectat la șurubul de contact 3 al releului retractor, la care este conectat firul de pornire. Dacă armătura demarorului începe să se rotească, atunci motorul electric de demarare funcționează corect. În caz contrar, ansamblul periei sau ancora este defectă.

5. Folosind un fir, conectați borna negativă a bateriei la carcasa demarorului. Al doilea fir,…


6. Conectați firul conectat la borna pozitivă a bateriei la șurubul de contact 1 al releului de pornire. Folosind o șurubelniță sau alt obiect metalic adecvat, scurtcircuitam borna 2 și șurubul de contact 1 al releului de tragere. Dacă auziți un clic puternic și armătura demarorului începe să se rotească, releul solenoid funcționează corect. Dacă releul nu funcționează sau funcționează, dar demarorul nu începe să se rotească, releul trebuie înlocuit (vezi "Releu solenoid - Înlocuire").



7. Când releul solenoid este declanșat, sistemul de acţionare trebuie să se deplaseze de-a lungul arborelui demarorului. Dacă acest lucru nu se întâmplă, pârghia de antrenare este defectă. Pentru reparatii, contactati un atelier specializat.

8. Pentru a verifica ambreiajul de rulare liberă al transmisiei, utilizați o șurubelniță pentru a roti angrenajul în diferite direcții. În acest caz, angrenajul ar trebui să se rotească într-o direcție împreună cu arborele și în cealaltă direcție separat de acesta (arborele rămâne staționar). În caz contrar, unitatea trebuie înlocuită. Pentru a înlocui unitatea, demarorul trebuie dezasamblat (vezi "Starter - demontare și montare").


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Zafira A: Dispozitive de alimentare
Articole urmatoare

Descrierea designului de pornire
Starter — date de referință
Regulator de tensiune și ansamblu perie — Înlocuire
Generator — înlocuire
Generator — testare fără a fi scos din mașină
Descrierea designului generatorului
Starter — demontare și instalare
Releu solenoid — Înlocuire
Starter — demontare și montare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Circuite electrice: baterie, starter, generator, carburator… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Informații generale despre monitorizarea tehnică Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Carburator GM Varajet II starter cu control manual al… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Întreținere tehnică Opel Omega A (1986-1993)
▶ Starter — Descriere generală Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 36 =

       





Zafira A (1999-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Butuci, roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Întreținere și îngrijire
  • Exterior
  • Uși laterale
  • Control climatic
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminare si semnalizare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.