OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Zafira A (1999-2005, benzină)
  • Principală
  • Zafira
  • Zafira A
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Verificarea si repararea circuitelor electrice

Verificarea si repararea circuitelor electrice (Opel Zafira A)

            0

Cuprins: Verificarea integrității circuitului ⬇ Detectare scurtcircuit ⬇ Reparație cablaj ⬇
La diagnosticarea circuitelor și la repararea echipamentelor electrice, este necesar să inspectați cu atenție cablajul, să verificați corectitudinea conexiunilor, absența firelor arse, uzate sau ciupit și să vă asigurați că firele nu intră în contact cu marginile ascuțite sau piesele supuse la încălzire la temperaturi ridicate (de exemplu, galeria de evacuare). Izolația sârmei deteriorate trebuie restabilită (de exemplu, cu bandă electrică) sau înlocuiți firul.

Există două cazuri de deteriorare a circuitului: circuit deschis și scurtcircuit.

Când are loc o întrerupere, circuitul este deschis și aparatul electric nu este alimentat. Uneori, o întrerupere este foarte greu de detectat deoarece carcasa blocului conector ascunde contactele oxidate sau o conexiune incorectă. O întrerupere poate fi detectată și prin scuturarea plăcuțelor sau a cablajului. Acest lucru trebuie luat în considerare dacă există semne de rupere sau de funcționare intermitentă a aparatului electric.

Un scurtcircuit este o conexiune inacceptabilă a unei părți a unui circuit la masă sau la o altă parte a circuitului. De obicei, un scurtcircuit duce la arderea unei siguranțe sau la pornirea aparatelor electrice de la sine.

După repararea cablajului electric, este necesară verificarea circuitului prin pornirea aparatelor electrice incluse în acest circuit. Acest lucru confirmă nu numai corectitudinea reparației efectuate, ci și corectitudinea diagnosticelor efectuate la căutarea unei defecțiuni.



Verificarea integrității circuitului



Integritatea circuitului este verificată în modul ohmmetru. Cablurile multimetrului sunt conectate la capetele circuitului testat. Când utilizați modul de testare a continuității, dacă circuitul este intact, multimetrul va emite un bip (consultați instrucțiunile de utilizare a multimetrului). Când utilizați modul ohmmetru, dacă circuitul este intact, rezistența va fi minimă, iar dacă există un circuit deschis în circuit, rezistența va fi foarte mare - tinde spre infinit.

Detectare scurtcircuit



Dacă există suspiciunea unui scurtcircuit în orice secțiune a circuitului, atunci deconectam această secțiune de restul cablajului vehiculului prin deconectarea tuturor blocurilor sale de conectare. Conectăm un terminal al multimetrului în modul de continuitate a circuitului la secțiunea circuitului testat, iar al doilea la masa vehiculului. Dacă circuitul este închis, atunci există un scurtcircuit în această secțiune a circuitului, care trebuie găsit prin inspectarea cu atenție a întregii secțiuni a circuitului (cablaj).

Dacă apare un scurtcircuit din cauza deteriorării izolației firului, acesta poate fi eliminat prin restabilirea izolației firului folosind bandă electrică.

Adesea, cauza unui scurtcircuit este oxidarea severă a contactelor din blocurile de conexiune. În acest caz, este necesar să curățați temeinic sau să înlocuiți contactele. Înainte de conectare, este mai bine să tratați contactele cu o unsoare conductivă specială.

Reparație cablaj



Se recomandă conectarea firelor folosind cuplaje speciale disponibile pe piață.



Se recomandă conectarea firelor folosind cuplaje speciale disponibile pe piață.


1. Dezlipiți capetele firelor care urmează să fie conectate astfel încât partea dezisată să fie egală în lungime cu jumătatea manșonului de conectare.

1. Dezlipiți capetele firelor care urmează să fie conectate astfel încât partea dezisată să fie…


2. Așezați un tub termocontractabil pe unul dintre fire, cu aproximativ 10 mm mai lung decât manșonul de conectare.

2. Așezați un tub termocontractabil pe unul dintre fire, cu aproximativ 10 mm mai lung decât…


3. Introduceți capetele firelor în manșonul de conectare.



3. Introduceți capetele firelor în manșonul de conectare.


4. Folosind un clește special, sertizează manșonul de conectare.

4. Folosind un clește special, sertizează manșonul de conectare.


Atenție! Când efectuați următoarea operație, nu țineți pistolul termic prea aproape de tubul de depunere a căldurii, deoarece se poate topi.


5. Mutați tubul de depunere de căldură pe manșonul de conectare și încălziți-l uniform cu un pistol termic.

5. Mutați tubul de depunere de căldură pe manșonul de conectare și încălziți-l uniform cu un pistol…


Dacă nu există un manșon de conectare, firele pot fi conectate prin răsucire.



1. Decupați firele care urmează să fie conectate cu aproximativ 20-25 mm.

1. Decupați firele care urmează să fie conectate cu aproximativ 20-25 mm.


2. Așezați un tub de depunere de căldură de aproximativ 25 mm lungime pe unul dintre fire.

2. Așezați un tub de depunere de căldură de aproximativ 25 mm lungime pe unul dintre fire.


3. Încrucișați firele și înfășurați al doilea fir în jurul primului, câte o tură.

3. Încrucișați firele și înfășurați al doilea fir în jurul primului, câte o tură.


4. Efectuați o operațiune similară cu al doilea fir.

4. Efectuați o operațiune similară cu al doilea fir.


5. Traversați capetele firelor.



5. Traversați capetele firelor.


6. Răsuciți strâns capetele în jurul firelor.

6. Răsuciți strâns capetele în jurul firelor.


7. Mutați tubul de depunere de căldură pe răsucire.

7. Mutați tubul de depunere de căldură pe răsucire.


Atenție! Când efectuați următoarea operație, nu țineți pistolul termic prea aproape de tubul de depunere a căldurii, deoarece se poate topi.


8. Încălzește tubul de depunere de căldură uniform cu un pistol termic.

8. Încălzește tubul de depunere de căldură uniform cu un pistol termic.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Zafira A: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Echipamente electrice — verificare stare tehnică
Descrierea sistemului de echipamente electrice
Echipamente electrice — date de referinta
Verificarea releului
Verificarea consumatorilor electrici
Blocuri de montare pentru siguranțe și relee
Blocuri de montare — Înlocuirea siguranțelor și releelor
Descrierea designului comutatorului de aprindere (blocare)
Cilindru comutator de aprindere (blocare) — Înlocuire


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Explicații pentru schemele circuitelor electrice ale mașinii Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea echipamentelor electrice Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea motoarelor electrice Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Cheia circuitelor electrice Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Explicații ale circuitelor electrice ale diagramelor… Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 46 =

       





Zafira A (1999-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Butuci, roți și anvelope
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Întreținere și îngrijire
  • Exterior
  • Uși laterale
  • Control climatic
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminare si semnalizare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.