OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Principală
  • Omega
  • Omega B2
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Verificarea motoarelor electrice

Verificarea motoarelor electrice (Opel Omega B2)

            0

Un număr tot mai mare de funcții legate de asigurarea confortului vehiculului sunt realizate de motoare electrice mici. Acestea acţionează, de exemplu, lifturile geamurilor, trapa sau închiderea centralizată.

Fiecare motor este pornit, dacă este necesar, prin intermediul unui comutator separat, de obicei manual.

1. Verificați siguranța motorului electric corespunzător. Înlocuiți dacă este necesar.

Atentie! Motoarele electrice ale liftului geamului și ale trapei au circuite de protecție care se opresc atunci când sunt supraîncărcate și pornesc din nou după un timp. Înainte de a porni din nou, cauza suprasarcinii trebuie eliminată. Acest lucru poate fi cauzat de gheața pe sticlă sau de contaminarea ghidajelor de ridicare a geamului.


Dacă siguranța arde din nou imediat, aceasta indică un scurtcircuit.

Pentru a determina dacă defectul este legat de o defecțiune a motorului electric, conectați-l cu fire auxiliare (cu o secțiune transversală de 2 mm) direct la baterie sau la bornele corespunzătoare ale bateriei. Dacă motorul funcționează normal după ce alimentarea este furnizată prin firele auxiliare, înseamnă că nu i-a fost furnizată energie.

Dacă motorul electric se rotește prea încet sau intermitent, atunci este posibil ca periile de grafit (carbon) să fie uzate. În acest caz, periile motorului electric trebuie înlocuite.

Dacă motorul electric funcționează, atunci, folosind schema electrică, determinați ce fir îi furnizează tensiune dacă contactul și comutatorul sunt pornite.

2. Verificați cablul de alimentare de la motor folosind o lumină de testare. Deoarece motoarele consumă mult curent, puteți utiliza o lumină de testare obișnuită. Firele de conectare ale acestui tester au sonde ascuțite care pot străpunge izolația firului, facilitând verificarea tensiunii.



Dacă nu există tensiune furnizată motorului electric, aceasta indică o defecțiune a sursei de alimentare. Este necesar să găsiți și să eliminați defecțiunea conform schemei de circuit. Datorită consumului mare de curent, motoarele electrice au de obicei un releu de comutare suplimentar. Procedura de verificare a releului este dată în capitolul relevant.

3. Verificați comutatorul dacă nu este găsită nicio defecțiune.

Dacă un fir este rupt, este mai recomandabil să așezați unul nou, deoarece poate fi dificil să localizați locația ruperii firului.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Omega B2: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Verificarea becurilor
Bec și întrerupătoare de motor — verificare
Comutatoare senzor — verificare
Releu — verificare
Intermitent semnalizator — verificați
Motorul ștergătoarelor de parbriz — verificați
Dezaburitorul lunetei — Verificați


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Verificarea echipamentelor electrice Opel Astra H (2004-2009)
▶ Verificarea echipamentelor electrice Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Verificarea presiunii în sistemul de combustibil al… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Verificarea echipamentelor electrice Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Ventilatoare electrice de răcire — verificarea și… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 44 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Benzina cu 4 cilindri
  • Benzina cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Motoare diesel 2,0 l
  • Motoare diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Angrenaj principal și arbori
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Omega B (1993-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC 2,0 l
  • Motor pe benzină DOHC 2,0 l
  • Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
  • Reparatii motoare pe benzina
  • Motor diesel 2,0 l
  • Reparatie motor diesel 2.0 l
  • Motor diesel 2,5 l
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
  • Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (devreme)
  • Scheme de cablare (întârziere)
Omega A (1986-1993) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Modificări și completări
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele cardanic
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.