Denumirile terminalelor:
- Terminalul 31 este "împământarea" (-) și asigură conexiunea la caroserie (ca și în cazul altor părți ale echipamentului electric al mașinii).
- Terminalul 53 furnizează tensiune pentru prima viteză a ștergătoarelor de parbriz.
- Un potențial pozitiv (+) este aplicat la borna 53a pentru a seta ștergătorul de parbriz în poziția sa inițială (finală). Tensiunea este furnizată contactului de alunecare al motorului până când acesta se oprește după ce "comanda" corespunzătoare este dată de către șofer.
- Borna 53b furnizează tensiune pentru a doua viteză a ștergătorului de parbriz (înfăşurare în şunt).
- Terminalul 53e frânează motorul electric după ce ștergătorul de parbriz este oprit pentru a preveni depășirea poziției de parcare.
Verificarea motorului ștergătoarelor de parbriz
Mai întâi, aflați ce este defect: motorul sau lipsa tensiunii. Pentru a face acest lucru, procedați după cum urmează:
1. Deconectați ștecherul cu mai mulți pini de la motorul electric.
2. Alimentați motorul electric prin rularea a 2 fire auxiliare de la baterie.
Articol postat pe un portal web OPELBOOK.ru
Treceți un fir de la borna pozitivă a bateriei la borna 53 sau 53b, iar al doilea fir de la borna negativă a bateriei la borna 31 a motorului ștergătoarelor de parbriz.
Motorul ștergătoarelor ar trebui să funcționeze acum la viteza I sau II, în funcție de terminalul care primește putere. Dacă nu este cazul, atunci motorul sau una dintre treptele de rotație ale motorului electric este defect. Scoateți motorul electric.
Comentariile vizitatorilor