Ознаке терминала:
- Терминал 31 је "уземљење" (-) и обезбеђује везу са каросеријом (као и код других делова електричне опреме возила).
- Терминал 53 напаја напон за прву брзину брисача ветробранског стакла.
- До терминала 53a позитиван потенцијал (+) се доводи да би се брисач ветробранског стакла поставио у почетни (коначни) положај. Напон се доводи до клизног контакта мотора све док се не заустави након што возач да одговарајућу "команду".
- До терминала 53b напаја се напон за другу брзину брисача ветробранског стакла (ранжирни намотај).
- Преко терминала 53e електромотор се кочи након искључивања брисача ветробранског стакла како би се спречило да брисач прође кроз паркинг положај.
Провера мотора брисача ветробранског стакла
Прво сазнајте шта је неисправно: мотор или нема напона. Да бисте то урадили, поступите на следећи начин:
1. Одвојите утикач са више иглица из електромотора.
2. Напајајте електрични мотор покретањем 2 помоћне жице из батерије.
Провуците једну жицу од позитивног терминала батерије до терминала 53 или 53b, и покрените други од негативног пола акумулатора до терминала 31 мотора брисача.
Мотор брисача сада треба да ради, у зависности од тога који терминал се напаја струјом, брзином и или II. Ако то није случај, онда је мотор или једна од фаза ротације електромотора неисправна. Уклоните електрични мотор.
Коментари посетилаца