1. Причврстите уређај на сензор који води до «звони» (испитно светло или омметар). Да бисте то урадили, одвојите жице од сензора.
Пажња! Сензори уврнути у блок цилиндра обично немају жицу «масе» (-), па њихова везаност за «маса» (-) јавља се кроз блок цилиндра, на коме се затвара тело самог сензора.
Када се затвори (укључено) сензор, уређај треба да покаже пролаз струје. За такве «звони» најбоље је користити омметар: када је сензор затворен, требало би да показује 0 ома, а када је отворен, требало би да показује ∞ ома (бесконачан отпор).
Рад прекидача као што су индикатор нивоа расхладне течности или кочионе течности може се проверити тако што ћете одвојити доводну жицу са укљученог контакта, која се затим повезује са «чврст» «маса» (-), на пример, на блок цилиндра. Ако сада лампица на инструмент табли ради, онда је сензор неисправан.
Посебан случај је сензор притиска уља. Када је мотор искључен, његов контакт је затворен, а када је контакт укључен, лампица упозорења притиска моторног уља светли. И тек када мотор ради, када се достигне одређени притисак уља, прекидач се отвара.
Коментари посетилаца