Ablaktörlő motor — ellenőrizze (Opel Omega B2)

Terminál megnevezések:

• A 31-es kapocs a "föld" (-) és kapcsolatot biztosít a testtel (mint az autó elektromos berendezéseinek más részeinél).
• Az 53-as kapocs feszültséget ad az első ablaktörlő sebességhez.
• Az 53a kapocsra pozitív potenciált (+) kapcsolunk, hogy az ablaktörlőt a kezdeti (vég) helyzetbe állítsuk. A motor csúszóérintkezőjét feszültséggel látják el, amíg meg nem áll a megfelelő "parancs" után.
• Az 53b kapocs feszültséget ad az ablaktörlő második sebességéhez (sönt tekercselés).
• Az 53e kapocs lefékezi az elektromos motort az ablaktörlő kikapcsolása után, hogy megakadályozza az ablaktörlő túllépését a parkolási pozícióban.

Az ablaktörlő motor ellenőrzése

Először is derítse ki, mi a hibás: a motor vagy nincs feszültség. Ehhez a következőképpen járjon el:

1. Húzza ki a többtűs csatlakozót az elektromos motorból.

2. Adja meg az elektromos motort úgy, hogy 2 segédvezetéket húz ki az akkumulátorból.

Vezessen egy vezetéket az akkumulátor pozitív pólusától az 53. vagy 53b. kivezetésig, a második vezetéket pedig az akkumulátor negatív pólusától az ablaktörlő motor 31. kapcsaig.

Az ablaktörlő motorjának most I vagy II sebességgel kell működnie, attól függően, hogy melyik kapocs kap áramot. Ha nem ez a helyzet, akkor a motor vagy az elektromos motor egyik forgási fokozata hibás. Távolítsa el az elektromos motort.

[Internetes portálról vett anyag: OpelBook]