Indító — eltávolítás és beszerelés (Opel Omega B2)

Az önindítónak funkciója ellátásához - a motor beindításához - legalább 300 ford./perc fordulatszámmal kell működnie, ami csak akkor lehetséges, ha jó állapotban van és az akkumulátor fel van töltve.

13.0 Indító a BOSCH-tól
1 - test
2 - kefetartó
3 - vontatási relé
4 - villa
5 - Elektromos motorház
6 - sebességfokozat
7 - horgony

A jármű karbantartási munkáinak részeként ellenőrizni kell a megfelelő vezetékek megfelelő működését, mivel az önindító sok áramot fogyaszt. A talált korrodált csatlakozásokat meg kell tisztítani a rozsdától, és speciális védőkontaktus kenőanyaggal kell kezelni.

Az önindító egy villanymotorból és egy vontatási reléből áll. Az oszlop és a kollektor részei tartalmazzák a horgot, a kollektort és a kefetartót. A szénkefék idővel elhasználódnak. Ha a kefék erősen elhasználódtak, az önindító meghibásodhat.

A benzinmotoros autók BOSCH önindítójával, a dízelmotoros autók MAGNETTI MARELLI önindítójával vannak felszerelve.

A cikk online forrásban jelent meg (OpelBook)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

Opel Omega B2: Berendezések és eszközök

Következő cikkek

Generátor — készülék
Akkumulátor — Ki- és beszerelés
Központi zár — készülék
Féklámpa — ellenőrizze
Hátsó ablak páramentesítő — Ellenőrizze
Ablaktörlő motor — ellenőrizze

Világítótestek — lámpák cseréje
Műszercsoport — ki- és beszerelés
Műszercsoport visszajelző lámpái — csere