Starter — demontaža i ugradnja (Opel Omega B2)

Za obavljanje svoje funkcije - pokretanja motora - starter mora raditi brzinom od najmanje 300 okretaja u minuti, što je moguće samo ako je ispravan i ako je akumulator napunjen.

13.0 Starter od BOSCH
1 - tijelo
2 - držač četke
3 - vučni relej
4 - vilica
5 - Kućište elektromotora
6 - zupčanik
7 - sidro

Kao dio radova na održavanju vozila, potrebno je provjeriti ispravnost odgovarajućeg ožičenja, budući da starter troši puno struje. Sve pronađene korodirane spojeve treba očistiti od hrđe i tretirati posebnim zaštitnim kontaktnim mazivom.

Starter se sastoji od elektromotora i vučnog releja, a dijelovi kolektora sadrže sidro, kolektor i držač četkica. Karbonske četke se s vremenom troše. Ako su četke jako istrošene, starter može otkazati.

Automobili s benzinskim motorima opremljeni su starterom tvrtke BOSCH, automobili s dizel motorom - starterom tvrtke MAGNETTI MARELLI.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Provjera članka: Šapovalov Jaroslav

Podijelite informacije:

Prethodni članci

Opel Omega B2: Oprema i uređaji

Sljedeći članci

Generator — uređaj
Baterija — uklanjanje i ugradnja
Centralno zaključavanje — uređaj
Stop svjetlo — provjeriti
Odmagljivač stražnjeg stakla — Provjerite
Motor brisača vjetrobrana — provjeriti

Rasvjetna tijela — zamjena lampi
Instrumentna ploča — uklanjanje i ugradnja
Indikatorska svjetla instrumentne ploče — zamjena