13,0 štartér BOSCH
1 - telo
2 - držiak kefy
3 - trakčné relé
4 - vidlica
5 - kryt motora
6 - prevod
7 - kotva
V rámci údržbárskych prác na vozidle treba skontrolovať správnosť príslušného zapojenia, keďže štartér spotrebúva veľký prúd. Nájdené skorodované spoje by mali byť očistené od hrdze a ošetrené špeciálnym ochranným mazivom na kontakty.
Štartér pozostáva z elektromotora a trakčného relé.V pólovej a zbernej časti je kotva, zberač a držiak kefy. Uhlíkové kefky sa časom opotrebujú. Pri silnom opotrebovaní kief môže štartér zlyhať.
Autá s benzínovým motorom sú vybavené štartérom BOSCH, dieselové autá - MAGNETTI MARELLI.
Komentáre návštevníkov