Rozrusznik 13,0 BOSCH
1 - ciało
2 - uchwyt szczotki
3 - przekaźnik trakcji
4 - widelec
5 - obudowa silnika
6 - bieg
7 - kotwica
W ramach prac konserwacyjnych przy pojeździe należy sprawdzić poprawność okablowania, ponieważ rozrusznik pobiera duży prąd. Odnalezione skorodowane połączenia należy oczyścić z rdzy i nasmarować specjalnym smarem ochronnym do styków.
Rozrusznik składa się z silnika elektrycznego i przekaźnika trakcji.W części bieguna i kolektora znajduje się zwora, kolektor i szczotka. Szczotki węglowe zużywają się z czasem. Przy silnym zużyciu szczotek rozrusznik może ulec awarii.
Samochody z silnikiem benzynowym wyposażone są w rozrusznik BOSCH, samochody z silnikiem diesla - MAGNETTI MARELLI.
Komentarze gości