10.0 Elementy zamka centralnego
1 - jednostka sterująca zamka centralnego
2 - silnik zamka centralnego w prawych przednich drzwiach
3 - przełącznik zamka centralnego prawych przednich drzwi
4 - odbiornik sygnału z pilota
5 - Silnik elektryczny zamka centralnego drzwi tylnych prawych
6 - Silnik elektryczny zamka centralnego klapy wlewu paliwa
7 - Silnik elektryczny zamka centralnego pokrywy bagażnika
8 - Silnik elektryczny zamka centralnego drzwi tylnych lewych
9 - Silnik elektryczny zamka centralnego drzwi przednich lewych
10 - przełącznik zamka centralnego drzwi przednich lewych
Trzymanie klucza w zamku (lub przycisk na pilocie) w pozycji "zablokowanej" przez co najmniej jedną sekundę, można jednocześnie zamknąć dach przesuwny i podnieść opuszczone szyby. Jeżeli ta funkcja nie działa, należy zaprogramować jednostkę elektroniczną. Aby to zrobić, należy zamknąć drzwi, włączyć zapłon, zamknąć każde okno, przytrzymując przycisk przez kolejne 5 sekund po zamknięciu.
Jeżeli jednostka elektroniczna odblokowuje wszystkie drzwi natychmiast po ich zablokowaniu, przyczyną jest usterka silnika elektrycznego. Po pięciu próbach zablokowania układ elektroniczny przestaje "zauważać" uszkodzony silnik elektryczny i zamek można zablokować ręcznie.

Komentarze gości