Badanie
Jeśli rytm przerywania kierunkowskazu z jednej strony samochodu ma wyższą częstotliwość niż z drugiej, to przyczyną tego jest przepalona lampa lub przerwa w przewodzie po tej stronie.
Jeśli żarówka działa, to w takim przypadku przede wszystkim należy sprawdzić bezpiecznik wyłącznika kierunkowskazów.
Jeśli światła awaryjne nie działają, ale kierunkowskazy działają prawidłowo, to z reguły zacisk 30, do którego zamyka się włącznik świateł, nie jest zasilany.
Jeśli sytuacja jest odwrotna, tj. światła awaryjne są włączone, ale kierunkowskazy się nie włączają, to z reguły nie ma napięcia na zacisku 15 wyłącznika, do którego podłączony jest włącznik kierunkowskazów.
Jeżeli nie można ustalić przyczyny usterki, należy wymienić włącznik świateł awaryjnych, w który wbudowany jest przekaźnik.
Komentarze gości