Oznaczenie terminala:
- Terminal 31 jest «waga» (-) i zapewnia połączenie z ciałem (podobnie jak inne części wyposażenia elektrycznego samochodu).
- Zacisk 53 jest zasilany dla pierwszej prędkości wycieraczek.
- Potencjał dodatni przyłożony do zacisku 53a (+) zamontować wycieraczkę w oryginale (finał) pozycja. Napięcie podawane jest na styk ślizgowy silnika aż do jego zatrzymania po przyłożeniu odpowiedniego napięcia «zespoły» kierowca.
- Zacisk 53b jest zasilany dla drugiej prędkości wycieraczek (uzwojenie bocznikowe).
- Zacisk 53e zwalnia silnik po wyłączeniu wycieraczek, aby zapobiec przekroczeniu przez wycieraczkę pozycji parkowania.
Sprawdzanie silnika wycieraczek
Najpierw dowiedz się, co jest nie tak: silnik lub brak napięcia. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:
1. Odłącz wielostykową wtyczkę od silnika.
2. Zasil silnik, prowadząc 2 przewody pomocnicze z akumulatora.
Poprowadź jeden przewód od dodatniego bieguna akumulatora do zacisku 53 lub 53b, a drugi przewód od ujemnego bieguna akumulatora do zacisku 31 silnika wycieraczek.
Silnik wycieraczek powinien teraz pracować, w zależności od tego, który zacisk jest zasilany, z prędkością I lub II. Jeśli tak nie jest, uszkodzony jest silnik lub jeden z stopni obrotowych silnika elektrycznego. Wyjmij silnik elektryczny.
Komentarze gości