Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Rozrusznik jest zabezpieczony dwoma śrubami po prawej stronie bloku cylindrów, z tyłu.
Do wykonania prac potrzebny będzie kanał lub estakada rewizyjna.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (patrz "Montaż zabezpieczenia skrzyni korbowej silnika").
3. Za pomocą klucza 13 mm odkręć nakrętkę 1 mocującą przewód do zacisku B+ przekaźnika wciąganego i wyjmij przewód.

4. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętkę 2 mocującą przewód do zacisku ST przekaźnika wciąganego i wyjmij przewód.
5. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć dolną śrubę mocującą rozrusznik (śruba jest wkręcana od strony bloku cylindrów).

6. Za pomocą klucza nasadowego 12 mm z przedłużką odkręć nakrętkę mocującą przewód uziemiający do górnej śruby mocującej rozrusznik.

7. Używając tego samego klucza odkręć górną śrubę mocującą rozrusznik.
8. Wyjmij rozrusznik z samochodu.

Instalacja
Montaż rozrusznika wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Komentarze gości