Montaż zabezpieczenia skrzyni korbowej silnika (Opel Zafira A)

Biorąc pod uwagę specyfikę konstrukcji samochodu i rosyjskie warunki eksploatacji, zalecamy zamontowanie zabezpieczenia skrzyni korbowej silnika, jeśli wcześniej tego nie zrobiono.

W zależności od projektu, zabezpieczenie może się nieznacznie różnić wyglądem i sposobem mocowania.

Do wykonania prac potrzebny będzie kanał lub estakada rewizyjna.

Wygodniej jest wykonywać pracę z pomocą asystenta.

Kolejność wykonania

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

Zalecenie. Przed dokręceniem śrub mocujących osłonę skrzyni korbowej należy je nasmarować smarem odpornym na wysoką temperaturę.

2. Podnieś osłonę skrzyni korbowej i dociśnij ją do dna komory silnika. Trzymając ją w tej pozycji (w razie potrzeby poproś o pomoc asystenta) dokręcamy jedną z tylnych śrub mocujących osłonę skrzyni korbowej do ramy pomocniczej o kilka obrotów i...



...jedna z przednich śrub mocujących osłonę skrzyni korbowej do zaczepów holowniczych (po przekątnej z tylną śrubą mocującą). Po tym fakcie zabezpieczenie skrzyni korbowej nie będzie już możliwe.



(Artykuł opublikowany w portalu internetowym www.opelbook.ru)



3. Dokręć pozostałe dwie śruby o kilka obrotów (przód i tył) mocowania osłony skrzyni korbowej.

4. Na koniec dokręć cztery śruby mocujące osłonę skrzyni korbowej.