Błotnik przedni
Komentarz. Prace pokazano na przykładzie demontażu i montażu lewego przedniego błotnika. Demontaż prawego błotnika odbywa się analogicznie.
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij przednie koło (cm. «Koło - wymiana»).
Ostrzeżenie! Wszystkie plastikowe uchwyty na błotniki są jednorazowego użytku i po wyjęciu należy je wymienić.
3. Cienkim płaskim śrubokrętem wciskamy blokadę uchwytu błotnika do środka.
4. Za pomocą tego samego śrubokręta wyjmij uchwyt błotnika z otworu.
5. Odciągamy środkową część błotnika, jednocześnie za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego naprzemiennie lekko wyginamy górne uchwyty, puszczając błotnik.
6. Zdejmij błotnik.
7. W razie potrzeby użyj cienkiego śrubokręta płaskiego, aby zdjąć górne uchwyty błotników.
Błotnik tylny
Komentarz. Operację pokazano na przykładzie demontażu lewego tylnego błotnika. Na prawym błotniku operację przeprowadza się w podobny sposób.
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Za pomocą śrubokręta płaskiego przesuń górny uchwyt, lekko odginając jego krawędzie.
3. Zdejmij górny uchwyt.
4. Podobnie zdejmij dolny uchwyt i zdejmij błotnik.
5. Zainstaluj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości