Ovisno o dizajnu, zaštita se može malo razlikovati u izgledu i načinu pričvršćivanja.
Za izvođenje radova potreban je revizijski jarak ili nadvožnjak.
Pogodnije je raditi s pomoćnikom.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
Preporuka. Prije zatezanja zaštitnih vijaka kućišta radilice, podmažite ih mašću otpornom na toplinu.
2. Podignite zaštitu kućišta radilice i pritisnite je na dno odjeljka motora. Držeći je u ovom položaju (ako je potrebno, zatražite pomoćnika) smotamo nekoliko okretaja jedan od stražnjih vijaka koji pričvršćuju zaštitu kućišta radilice na podokvir i...
... jedan od prednjih vijaka koji pričvršćuju zaštitu kućišta radilice na ušice za vuču (dijagonalno sa stražnjim montažnim vijkom s mamcem). Nakon toga se zaštita kartera više ne može održavati.
3. Zamotajte preostala dva vijka nekoliko okretaja (sprijeda i straga) zaštitni nosači kartera.
4. Na kraju zategnite četiri zaštitna vijka kućišta radilice.
Komentari posjetitelja