В зависимост от дизайна защитата може леко да се различава по външен вид и начин на закрепване.
За да извършите работата, ще ви е необходима ревизионна яма или надлез.
По-удобно е да вършите работата с асистент.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
Препоръка. Преди да затегнете монтажните болтове на предпазителя на картера, смажете ги с топлоустойчива грес.
2. Повдигнете предпазителя на картера и го натиснете към дъното на двигателното отделение. Държейки я в това положение (ако е необходимо, помолете за асистент) затягаме един от задните болтове, закрепващи предпазителя на картера към подрамата с няколко оборота и...

...един от предните болтове, закрепващи предпазителя на картера към ушите за теглене (диагонално със закрепен задния монтажен болт). След това защитата на картера вече не може да се поддържа.

3. Затегнете останалите два болта на няколко оборота (отпред и отзад) закрепвания за защита на картера.
4. Накрая затегнете четирите монтажни болта на предпазителя на картера.

Коментари на посетители