Generátor — zariadenie (Opel Omega B2)

Vozidlá OPEL OMEGA sú vybavené trojfázovým alternátorom. V závislosti od úpravy vozidla je možné namontovať generátor určený pre prúd 70 až 120 A Generátory od BOSCH, DELCO REMY a na vozidlá s dieselovým motorom od VALE0 (pozri obrázok 12.0).

12.0 generátor BOSCH
1 - skrutka
2 - vlnová podložka
3 - remenica
4 — skrutka
5 - rozperná objímka
6 — kryt generátora
7 - predné ložisko
8 — ložiskový uzáver
9 — rotor
10 - zadné ložisko
11 - kryt proti prachu
12 - spojovacia skrutka
13 — zadný kryt
14 - skrutky
15 - regulátor napätia
16 — skrutka
17 - skrutka
18 - spojovacia skrutka
19 — diódová doska
20 - zadné puzdro
21 — puzdro
22 — vinutie statora

Striedavý prúd generovaný generátorom je premieňaný usmerňovacími diódami na jednosmerný prúd, ktorý sa používa na dobíjanie batérie a napájanie spotrebičov palubnej siete. Regulátor premieňa nabíjací prúd tak, aby prevádzkové napätie bolo približne 14 V bez ohľadu na otáčky generátora.

Pôvodný zdroj je na webovej stránke www.opelbook.ru

Vo vozidlách s dieselovými motormi je vákuové čerpadlo pripevnené na strane generátora oproti remenici klinového remeňa. Je poháňaný hriadeľom generátora a vytvára potrebný podtlak pre posilňovač bŕzd.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články

Opel Omega B2: Vybavenie a prístroje

Ďalšie články

Batéria — demontáž a inštalácia
Centrálne zamykanie — zariadenie
Brzdové svetlo — skontrolujte
Odhmlievanie zadného okna — skontrolujte
Motorček stieračov — skontrolujte
Smerové svetlo — skontrolujte

Štartér — demontáž a inštalácia
Svietidlá — výmena svietidiel
Prístrojová doska — demontáž a montáž
Kontrolky združeného prístroja — výmena