Generator — uređaj (Opel Omega B2)

Vozila OPEL OMEGA opremljena su trofaznim alternatorom. Ovisno o modifikaciji vozila, mogu se ugraditi generatori za struju od 70 do 120 A. Ugrađuju se generatori BOSCH, DELCO REMY, a na vozila s dizelskim motorom VALE0 (vidi sliku 12.0).

12.0 Generator BOSCH
1 - matica
2 - valovito pranje
3 - remenica remena
4 — vijak
5 - odstojna čahura
6 — kućište generatora
7 - prednji ležaj
8 — poklopac ležaja
9 — rotor
10 - stražnji ležaj
11 - poklopac za prašinu
12 - spojni vijak
13 — stražnji poklopac
14 - vijci
15 - regulator napona
16 — vijak
17 - matica
18 - spojni vijak
19 — diodna ploča
20 - stražnje kućište
21 — čahura
22 — namot statora

Izmjeničnu struju koju stvara generator ispravljačke diode pretvaraju u istosmjernu struju koja se koristi za ponovno punjenje baterije i napajanje potrošača putne mreže. Regulator pretvara struju punjenja tako da radni napon iznosi približno 14 V bez obzira na brzinu generatora.

Izvor se nalazi na web stranici [www.OpelBook.ru]

U vozilima s dizelskim motorima, vakuumska pumpa je pričvršćena na stranu generatora nasuprot remenici klinastog remena. Pokreće ga osovina generatora i stvara potreban vakuum za pojačivač kočnica.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Provjera članka: Šapovalov Jaroslav

Podijelite informacije:

Prethodni članci

Opel Omega B2: Oprema i uređaji

Sljedeći članci

Baterija — uklanjanje i ugradnja
Centralno zaključavanje — uređaj
Stop svjetlo — provjeriti
Odmagljivač stražnjeg stakla — Provjerite
Motor brisača vjetrobrana — provjeriti
Helikopter pokazivača smjera — provjera

Starter — demontaža i ugradnja
Rasvjetna tijela — zamjena lampi
Instrumentna ploča — uklanjanje i ugradnja
Indikatorska svjetla instrumentne ploče — zamjena