Генератар — прылада (Opel Omega B2)

Аўтамабілі OPEL OMEGA абсталёўваюцца трохфазным генератарам пераменнага току. У залежнасці ад мадыфікацыі аўтамабіля, можа ўсталёўвацца генератар, разлічаны на ток ад 70 да 120 А. Устанаўліваюцца генератары фірмаў BOSCH, DELCO REMY, а на аўтамабілях з дызельным рухавіком фірмы VALE0 (гл. ілюстрацыю 12.0).

12.0 Генератар BOSCH
1 - гайка
2 - хвалістая шайба
3 - раменны шкіў
4 - ніт
5 - распорная ўтулка
6 - корпус генератара
7 - пярэдні падшыпнік
8 - вечка падшыпніка
9 - ротар
10 - задні падшыпнік
11 - пылаахоўны каўпак
12 - злучальны ніт
13 - задняя крышка
14 - балты
15 - рэгулятар напружання
16 - ніт
17 - гайка
18 - злучальны ніт
19 - плата дыёдаў
20 - задні корпус
21 - утулка
22 - абмотка статара

Выпрацоўваны генератарам зменны ток пераўтворыцца дыёдамі выпрамніка ў сталы, які выкарыстоўваецца для падзарадкі акумулятара і сілкаванні спажыўцоў бартавой сеткі. Рэгулятар пераўтворыць зарадны ток такім чынам, што працоўная напруга складае каля 14 У незалежна ад частаты кручэння генератара.

[Крыніца знаходзіцца на вэб-сайце: OpelBook.ru]

У аўтамабілях з дызельнымі рухавікам, на процілеглай шківу клінаватага рамяня боку генератара прымацаваны вакуумны помпа. Ён прыводзіцца ў дзеянне ад вала генератара і стварае неабходнае разрэджанне для вакуумнага ўзмацняльніка тармазнога прывада.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Праверка артыкула: Шапавалаў Яраслаў

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы

Опель Амега В2: Абсталяванне і прыборы

Наступныя артыкулы

Акумулятар — зняцце і ўстаноўка
Цэнтральны замак — прылада
Стоп-сігнал — праверка
Абагравальнік задняга шкла — праверка
Электрарухавік шклоачышчальніка — праверка
Перарывальнік паказальнікаў паваротаў — праверка

Стартар — зняцце і ўстаноўка
Асвятляльныя прыборы — замена лямпаў
Шчыток прыбораў — зняцце і ўстаноўка
Сігнальныя лямпачкі на шчытку прыбораў — замена