Проціўгонная прылада і сігналізацыя (Opel Corsa B)

Проціўгонная прылада

Мадэлі да 12.1994 г. выпуску

Электронная супрацьугонная прылада актывуецца пры замыканні аўтамабіля ключом ці дыстанцыйным выключальнікам.

Прылада перашкаджае запуску рухавіка, калі сістэма не дэактывуецца дыстанцыйным выключальнікам, якія маюць адпаведную кадоўку.

Бо адсутнічае які-небудзь іншы спосаб выключэння супрацьугоннай прылады, неабходна заўсёды мець з сабой запасныя батарэі для інфрачырвонага перадатчыка. Батарэі варта мяняць адзін раз у год.

Калі немагчыма запусціць рухавік з-за таго, што супрацьугонная прылада не дэактывуецца пасродкам інфрачырвонага перадатчыка, адкрыйце ключом адзіны замак. Праз 30 мін блок кіравання падасць сілкаванне на э/матор.

(Тэкст быў скапіяваны з партала: «www.opelbook.ru»)

Мадэлі з 09.1994 г. выпуску

На некаторых мадэлях з 09.1994 г. выпуску і на ўсіх мадэлях з 01.1995 г. выпуску ўстаноўлена электронная супрацьугонная прылада з транспондерным кіраваннем. Прылада актывуецца пры выманні ключа з замка запальвання. Прылада перашкаджае запуску рухавіка, калі сістэма не дэактывуецца ключом запальвання, мелым якая адпавядае кадоўку. Дыстанцыйнае кіраванне служыць толькі для прывядзення ў дзеянне адзінага замка.

Пры ўключэнні запальвання перадатчык (транспондер), размешчаны ў галоўцы ключа, паведамляе ідэнтыфікацыйны код блоку кіравання супрацьугоннай прылады. Блок кіравання знаходзіцца побач з замкам запальвання. Перадатчык у галоўцы ключа не патрабуе батарэі, т.я. электраэнергія паступае непасрэдна ад блока кіравання. Прыкметай транспондерного кіравання з'яўляецца кропка "•" (на ранніх мадэлях - літара "У") на накладцы замка запальвання.



Калі рухавік пракручваецца, але не запускаецца, і на панэлі прыбораў міргае К/Л няспраўнасцяў (MIL), значыць сістэма актываваная і прымач у замку запальвання не распазнаў код ключа. Прычынамі гэтага можа быць парушэнне працэсу счытвання кода з прычыны наяўнасці дадатковага ключа ў звязку ключоў, альбо пашкоджанне кода ключа.

Сістэма супрацьугоннай сігналізацыі

Сістэма супрацьугоннай сігналізацыі кантралюе ўсе дзверы, а таксама салон на прадмет несанкцыянаванага пранікнення ў аўтамабіль. Дадаткова сістэма кантралюе зняцце радыёпрымача і запуск рухавіка.

Кампаненты сістэмы супрацьугоннай сігналізацыі



Сістэма актывуецца пасродкам замыкання дзвярэй кіроўцы ключом ці прыборам інфрачырвонага дыстанцыйнага кіравання. Дэактывацыя можа адбывацца таксама з дзвярэй пярэдняга пасажыра.

Дзверы і вечка багажніка кантралююцца блокам кіравання адзіным замкам і якія адпавядаюць кантактамі дзвярэй. Нават малаважны ўздым капота дастатковы для таго, каб дадатковы кантакт капота перадаў паведамленне блоку кіравання сістэмы противоугонной сігналізацыі. Для кантролю разбурэння шкла служыць ультрагукавы мікрафон, усталяваны ў плафон асвятлення салона.