- Супрацьугонная сігналізацыя;
- Сістэма падвойнага блакавання;
- Прылада блакіроўкі запуску (імабілайзер).
Прылада супрацьугоннай сігналізацыі кантралюе ад узлому ці несанкцыянаванага пранікнення ўсе дзверы (уключаючы дзверы задка/вечка багажнага аддзялення), капот, а таксама ўнутраны аб'ём салона, нахіл аўтамабіля і запальванне. Спроба несанкцыянаванага адчынення капота, вечкі багажнага аддзялення, пранікненні ў салон аўтамабіля праз любую з дзвярэй пры актываванай противоугонной сістэме, а таксама спроба перасоўвання аўтамабіля або рух усярэдзіне салона прыводзіць актывацыі гукавога сігналу, які суправаджаецца мігценнем паказальнікаў паваротаў/фар/габарытных агнёў. Адключэнне гукавога сігналу адбудзецца аўтаматычна прыкладна праз 30 секунд, а светлавога сігналу - прыкладна праз 5 хвілін.
Заўвага: Працягласць актывацыі сігналаў рэгламентуецца мясцовым заканадаўствам і можа адрознівацца ад вышэй прыведзенага.
Актывацыя супрацьугонная сігналізацыі вырабляецца паўторным, не пазней 10 секунд пасля замыкання аўтамабіля, націскам на кнопку замыкання на пульце ДК / паваротам ключа ў цыліндры замка кіроўчых дзвярэй.
Актывацыя прылады пацвярджаецца спрацоўваннем святлодыёда, убудаванага ў кнопку выключальніка противоугонной сістэмы на кансольнай секцыі панэлі прыбораў (гл. ілюстрацыю 8.3) - ён загараецца прыкладна на 10 секунд, а затым пераходзіць у пробліскавы рэжым. Калі дзверы або капот зачыненыя не шчыльна, альбо сістэма противоугонной сігналізацыі няспраўная, пры актывацыі прылады святлодыёд пачынае міргаць з высокай частатой - неабходна праверыць шчыльнасць зачынення дзвярэй/капоту, а ў выпадку няспраўнасці сістэмы звернецеся на СТА кампаніі Opel. Адключэнне прылады противоугонной сігналізацыі вырабляецца аўтаматычна пры адмыканні дзвярэй з пульта ДК або ключом. Пры спрацоўванні сігналізацыя можа быць прымусова вернутая ў дзяжурны рэжым да заканчэння ўсталяванага тэрміна націскам на кнопку замыкання на пульце ДК. Пры націсканні кнопкі адмыкання разам з адключэннем сігналізацыі будзе дэактываваная і супрацьугонная сістэма. Пры неабходнасці (напрыклад, калі ў салоне павінны заставацца жывёлы) супрацьугонная сігналізацыя можа быць актываваная без функцыі кантролю салона і нахілу аўтамабіля. Для гэтага, перш чым пакінуць аўтамабіль неабходна націснуць кнопку выключальніка (гл. ілюстрацыю 8.3) на кансольнай секцыі панэлі прыбораў, а затым актываваць сігналізацыю штатным спосабам.
8.3 Кнопка адключэння функцыі кантролю салона і нахілу аўтамабіля - стрэлкай паказаны святлодыёд актывацыі супрацьугонная сігналізацыі
Сістэма падвойнага блакавання замкаў
Увага! Пры актывацыі сістэмы падвойнага блакавання адмыканне дзвярэй знутры не ўяўляецца магчымым, - ніколі не актывуйце сістэму, калі ў аўтамабілі застаюцца пасажыры!
Актывацыя падвойнага блакавання замкаў вырабляецца паўторным, не пазней 10 секунд пасля замыкання аўтамабіля, націскам на кнопку замыкання на пульце ДК/паваротам ключа ў цыліндры замка кіроўчых дзвярэй.
Адключэнне блакавання вырабляецца аўтаматычна пры адмыканні дзвярэй з пульта ДК або ключом.
Каментары наведвальнікаў