Általános információ
1. Az indítórendszer egyetlen célja annak biztosítása, hogy a motor olyan sebességgel forogjon, amely elegendő az indításhoz – körülbelül 300 ford./perc.
2. Az indítórendszer önindítóból, akkumulátorból, gyújtáskapcsolóból, vontatási reléből és csatlakozó vezetékekből áll.
3. Az önindító egy vegyes gerjesztésű egyenáramú villanymotor, külsőleg szerelt elektromágneses vontatási relével. Az önindító egy házból vagy egy gerjesztőtekercsekkel ellátott állórészből, egy túlfutó tengelykapcsolós armatúrából, egy kefetartókkal ellátott fedélből és egy vontatási reléből áll.
4. Amikor az önindítót bekapcsolja, az akkumulátorból származó áram elkezd átfolyni a vontatási relé tekercsén. A relé armatúra be van húzva, és az érintkezők zárva vannak. Ugyanakkor a hajtókaron keresztül a relé armatúra biztosítja a hajtómű meghosszabbítását az átfutó tengelykapcsolóval, míg a tengelykapcsoló agya az indítóarmatúra tengelyének csavarorsóin forog és a fogaskereket is forgatja, ami megkönnyíti az utóbbi bekapcsolását. a lendkerék gyűrűs fogaskerekével. A vontatási relé zárt érintkezőin áram folyik át, amely táplálja az állórészt és az armatúra tekercsét, és az indítóarmatúra az agyvel és a szabadonfutóval együtt forogni kezd.
5. A motor beindítása után a sebességváltó fordulatszáma meghaladja az indítóarmatúra fordulatszámát. Ebben az esetben az átfutó tengelykapcsoló szabadon forog, és a nyomaték nem kerül át a motor lendkerékéről az indítóarmatúra tengelyére. A gyújtáskulcs elengedése után a gyújtáskapcsolón keresztül kinyílik a vontatási relé tekercseinek tápáramköre, a vontatási relé armatúráját egy rugó visszanyomja eredeti helyzetébe, a relé érintkezői kinyílnak és a hajtómű lekapcsol a hajtóműről. lendkerék gyűrű fogaskereke.
6. A motor főtengelyével párhuzamosan egy övvisszahúzóval ellátott önindító van elhelyezve, és az erőegységhez van rögzítve.
7. Karbantartás során gondoskodni kell az elektromos vezetékek kifogástalan csatlakoztatásáról, el kell távolítani a korróziós nyomokat a bilincsről, és speciális zsírral be kell kenni a kapcsokat.
Eltávolítás és beszerelés
Z14XEP motor
8. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd a 9. szakaszt).
9. Emelje fel a kocsit az emelőre, lazítsa meg az anyát (lásd ellenállni. ábra) és húzza ki a földkábelt a «tömeg».
10. Lazítsa meg a rögzítő anyákat (lásd a 13.9 ábrát) és válassza le az elektromos vezetékeket az önindítóról, majd távolítsa el a 2 rögzítőcsavart és távolítsa el az önindítót.
11. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Z18XE motor
12. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd a 9. szakaszt) és emelje fel a kocsit egy liftre.
13. Távolítsa el a védőkengyelt (lásd ellenállni. ábra) a kipufogórendszer kipufogócsövét.
14. Lazítsa meg a 2 rögzítő anyát (lásd a 13.13. ábrát) és válassza le a vezetéket az indítóról, valamint a földkábelt.
15. Lazítsa meg a felső rögzítő anyát és az alsó rögzítőcsavart (lásd a 13.13. ábrát) és távolítsa el az önindítót.
16. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Z16XEP motor
17. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd a 9. szakaszt).
18. Válassza le a vákuumtömlőt (lásd ellenállni. ábra), távolítsa el a 2 csavart és távolítsa el a szívócsatorna tartóját, majd lazítsa meg az anyákat és válassza le a kábeleket.
19. Húzza ki a földkábelt (lásd a 13.18. ábrát), távolítsa el a 2 rögzítőcsavart és távolítsa el az önindítót.
20. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Z22YH motor (Zafira)
21. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd a 9. szakaszt) és emelje fel a kocsit egy liftre.
22. Lazítsa meg a 2 anyát, és válassza le a kábeleket az indítóról.
23. Csavarjon ki 2 rögzítőcsavart (lásd ellenállni. ábra) és távolítsa el az önindítót.
24. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Z20LE motor (L/R/H)
25. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd a 9. szakaszt).
26. Csavarjon ki 2 rögzítőcsavart, és válassza le a vákuumvevő rögzítőelemét a bemeneti levegővezetékről és a motorblokkról.
Megjegyzés: A tartály a hengerblokk hátsó tetejére van felszerelve.
27. Lazítsa meg a 2 anyát, és válassza le a kábeleket (lásd ellenállni. ábra) húzza ki az elektromos vezetékeket az önindítóból, távolítsa el a 2 rögzítőcsavart és távolítsa el az önindítót.
Megjegyzés: A csavarok különböző hosszúságúak – a felső rögzítőcsavar hosszabb.
28. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Z13DTH motor
29. Vegye ki az akkumulátort a raklapról (lásd a 9. szakaszt).
30. Használjon villáskulcsot a hegyek kicsavarásához (lásd ellenállni. ábra) kábelek a sebességváltó gömbcsuklóiból. Az Opel szervizben erre speciális eszközt használnak (emelőkar) Orel-KM-6042. Húzza vissza a reteszeket és vegye le a hegyeket a tartó konzoljairól, és vegye félre, ügyeljen arra, hogy a hegyek és a kábelek ne csavarodjanak, nyúljanak vagy hajlítsanak.
31. Különleges hosszú kulcs (lásd ellenállni. ábra) távolítsa el az önindító felső rögzítőcsavarját, majd emelje fel az autót emelővel.
32. Válasszon le 2 tömlőt a vákuumtartályról (lásd ellenállni. ábra).
33. Lazítsa meg az anyát és válassza le a földkábelt az önindítóról, csavarja ki a 2 csavart, és vegye ki a vákuumtartályt a tartóval együtt (lásd a 13.32 ábrát).
34. Lazítsa meg a 2 anyát és válassza le a kábeleket az önindítóról, csavarja ki az alsó indítórögzítő csavart és vegye le az önindítót.
35. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Az alsó indítócsavart a felső csavar meghúzása után meg kell húzni.
Z17DT motor (L/H)
36. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortálcát (lásd a 9. szakaszt).
37. Csavarja ki a felső rögzítőcsavart (lásd ellenállni. ábra) önindító a sebességváltó házából.
Megjegyzés: Az önindító a motorblokk hátulján található.
38. Emelje fel a kocsit emelőre, és távolítsa el a forgattyúház védelmét (lásd a 2. fejezetet).
39. Válassza le az olajszűrő leeresztő tömlőjét a motorblokkról a bilincs meglazításával.
40. Húzza ki a nyakkendőt (lásd ellenállni. ábra), távolítsa el a rögzítőcsavart és az anyát, és válassza le az indítókábeleket.
41. Lazítsa meg a földkábelt rögzítő anyát (lásd a 13.40 ábrát), csavarja ki az alsó rögzítőcsavart, és távolítsa el az önindítót.
42. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Z190T motor (L/H)
43. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd kiosztott 9).
44. Távolítsa el a motorburkolatot, és a Z19DT / Z19DTL motorral felszerelt Zafira modemeknél távolítsa el a védőrácsot és a motortér hátsó válaszfalának fedelét is (lásd a 11. fejezetet).
45. Oldja ki a tömlőt (lásd ellenállni. ábra) a hűtőrendszert a tartóból, lazítsa meg a 2 anyát, és válassza le a kábelköteg tartóját, majd vigye oldalra a kábelköteget.
46. Lazítson meg 2 anyát (lásd a 13.45 ábrát) és válassza le a kábeleket az indítóról, majd távolítsa el a 2 felső indítócsavart.
47. Emelje fel a kocsit emelőre, és távolítsa el a forgattyúház védelmét (lásd a 2. fejezetet), lazítsa meg a rögzítő anyát és válassza le a földkábelt, csavarja ki az alsó rögzítőcsavart és vegye le az önindítót.
48. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Az önindító állapotának ellenőrzése és helyreállítási javítása
49. A részletes állapotdiagnózis elvégzését és az önindító helyreállítását az autószerviz szakembereire kell bízni - először győződjön meg arról, hogy a javítás költsége nem haladja meg az új önindító árát.
Látogatói megjegyzések