OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B2
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Relé — ellenőrzés

Relé — ellenőrzés (Opel Omega B2)

            0

Sok elektromos áramkör tartalmaz reléket. A kapcsolórelé kapcsolóként működik. Például annak érdekében, hogy bármely fogyasztót kézi kapcsolóval bekapcsoljon, manuálisan meg kell nyomnia vagy a kívánt pozícióba kell mozgatnia. Ebben az esetben a relé "utasítást kap" a megfelelő fogyasztó tápellátására.

Kapcsolórelék ellenőrzése



Amikor a megfelelő fogyasztó be van kapcsolva, a relére betáplált feszültség lezárja annak elektromos áramkörét. A relé belsejében lévő mágnestekercs vonzza az érintkezőt, így lezárja a "működő" áram áramkörét; A "munka" áram a relétől a fogyasztóhoz folyik.

A relé működőképességének ellenőrzésének legegyszerűbb módja, ha kicseréljük egy ismert jó relére. Ezt csinálják a műhelyekben. De mivel az autórajongónak nem mindig van kéznél tartalék relék, a következő megközelítést javasoljuk ellenőrzésükkor.

1. Vegye ki a relét a tartóból.

2. Kapcsolja be a gyújtást és a megfelelő kapcsolót.

Figyelem! A szövegben megadott sorkapocs-jelölések eltérhetnek a megfelelő járműbe szerelt soros relék jelöléseitől.


3. Először ellenőrizze egy feszültségvizsgálóval, hogy a relétartó 30-as (+) kapcsa kap-e feszültséget. Ehhez csatlakoztassa a tesztert a "földeléshez" (-), és óvatosan helyezze a másik érintkezőrudat a 30-as (+) kivezetésre. Ha a teszter LED világít, akkor feszültség van. Ha a teszter nem regisztrálja a feszültséget, a kapcsolási rajz segítségével keresse meg a szakadt áramkört az akkumulátor pozitív kapcsa és a relétartó 30 (+) kapcsa között.

4. Készítsen jumpert egy darab szigetelt vezetékből, csupaszítsa le a végeit.



(A portálról másolt anyag: «www.OpelBook.ru»)

5. Csatlakoztassa ezt a jumpert a relétartó 30-as (+) kivezetéséhez (itt folyamatosan feszültséget kap az akkumulátor) a 87-es relé záróérintkezőjével. Ez a technika majdnem ugyanazt teszi, mint amit egy működő relének kellene. A kivezetések elhelyezkedése a relétartón az érintkezőkön vagy magán a relén található jelölések alapján határozható meg.

Ha a megfelelő hálózati fogyasztó úgy működik, hogy a jumper csatlakoztatva van, akkor feltételezhetjük, hogy a relé hibás.

Ha a fogyasztó továbbra sem működik, ellenőrizze, hogy megfelelően működik-e a fogyasztó csatlakozása a jármű "földeléséhez" (-). Ezután a kapcsolási rajz segítségével keresse meg és szüntesse meg a szakadást az áramkörben a relé 87. kapcsa és az áramfogyasztó között.

6. Ha szükséges, szereljen be új relét.

Figyelem! Ha a relé szakaszosan működik, akkor a hibát általában magában a relében kell keresni. Néha előfordul a reléérintkező úgynevezett beragadása, aminek következtében nem nyílik ki, pedig a relé egyébként tökéletesen működik. Ha ezt a problémát észleli, egyszerűen érintse meg a reléházat. Ha hasonló relé rövidzárlat ismét fellép, cserélje ki ezt a relét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B2: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Érzékelő kapcsolók — ellenőrzés
Izzó- és motorkapcsolók ellenőrzése
Elektromos motorok ellenőrzése
Az izzók ellenőrzése
Irányjelző villogó — ellenőrizze
Ablaktörlő motor — ellenőrizze
Hátsó ablak páramentesítő — Ellenőrizze
Féklámpa — ellenőrizze
Központi zár — készülék
Akkumulátor — Ki- és beszerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Relé — általános információk és a megfelelő működés… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Az izzítógyertya relé ellenőrzése Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A vontatási relé cseréje Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Üzemanyag-szivattyú relé — csere Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ A relé ellenőrzése Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 13 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.