Postoje dva slučaja kvara kruga: otvoreni krug i kratki spoj.
Kada se strujni krug prekine, strujni krug se otvara i električni uređaj se ne napaja. Ponekad je prekid vrlo teško otkriti zbog činjenice da tijelo spojnog bloka skriva oksidirane kontakte ili neispravan spoj. Također, lom se može otkriti kada se tresu jastučići ili kabelski svežanj. To se mora uzeti u obzir ako postoje znakovi kvara ili povremenog rada uređaja.
Kratki spoj je neprihvatljivo spajanje dijela strujnog kruga s «težina» ili neki drugi dio strujnog kruga. Obično kratki spoj dovodi do pregorjevanja osigurača ili do spontanog uključivanja električnih uređaja.
Nakon popravka ožičenja potrebno je provjeriti krug uključivanjem električnih uređaja uključenih u ovaj krug. Time se potvrđuje ne samo ispravnost obavljenog popravka, već i ispravnost provedene dijagnostike prilikom otklanjanja kvarova.
Provjera kontinuiteta
Provjera integriteta kruga provodi se u ohmmetrskom načinu rada. Vodovi multimetra spojeni su na krajeve kruga koji se ispituje. Kada koristite način kontinuiteta, ako je krug netaknut, multimetar se oglašava zvučnim signalom (pogledajte priručnik s uputama za multimetar). Kada koristite način ohmmetra, ako je krug netaknut, otpor će biti minimalan, a ako je krug otvoren, otpor će biti vrlo velik - težiti beskonačnosti.
Traženje kratkog spoja
Ako postoji sumnja na kratki spoj u bilo kojem dijelu strujnog kruga, tada odvajamo ovaj dio od ostatka ožičenja vozila odvajanjem svih njegovih spojnih blokova. Jedan izlaz multimetra u načinu rada kontinuiteta spojimo na testirani dio kruga, a drugi na «masa» automobil. Ako je krug zatvoren, tada postoji kratki spoj u ovom dijelu strujnog kruga, koji se mora pronaći pažljivim ispitivanjem cijelog dijela strujnog kruga (kabelski svežanj).
Ako dođe do kratkog spoja zbog oštećenja izolacije žice, može se ukloniti obnavljanjem izolacije žice električnom trakom.
Često je uzrok kratkog spoja jaka oksidacija kontakata u spojnim blokovima. U tom slučaju potrebno je pažljivo očistiti ili zamijeniti kontakte. Prije spajanja, bolje je tretirati kontakte posebnom vodljivom mašću.
Popravak ožičenja
Preporuča se spajanje žica pomoću posebnih spojnica dostupnih za prodaju.
1. Očistimo krajeve žica koje treba spojiti tako da ogoljeni dio bude jednak duljini polovici spojnice.
2. Stavili smo na jednu od žica cijev za zagrijavanje otprilike 10 mm dužu od spojke.
3. Umetnite krajeve žica u konektor.
4. Spojnicu stežemo posebnim kliještima.
Upozorenje! Kada izvodite sljedeću radnju, ne približavajte toplinski pištolj preblizu cijevi za polaganje topline jer se može otopiti.
5. Prebacujemo cijev za postavljanje topline na spojnicu i ravnomjerno je zagrijavamo toplinskim pištoljem.
U nedostatku spojnice, žice se mogu spojiti uvijanjem.
1. Očistimo spojene žice za oko 20-25 mm.
2. Stavili smo na jednu od žica cijev za zagrijavanje duljine oko 25 mm.
3. Prekrižimo žice i omotamo prvu žicu s drugom jedan po jedan krug.
4. Izvodimo sličnu operaciju s drugom žicom.
5. Prelazimo krajeve žica.
6. Čvrsto zavrnite krajeve oko žica.
7. Prebacujemo cijev za postavljanje topline na uvijanje.
Upozorenje! Kada izvodite sljedeću radnju, ne približavajte toplinski pištolj preblizu cijevi za polaganje topline jer se može otopiti.
8. Ravnomjerno zagrijte cijev za zagrijavanje toplinskim pištoljem.
Komentari posjetitelja