Provjera i popravak električnih krugova (Opel Zafira A)

Prilikom dijagnosticiranja strujnih krugova i popravka električne opreme potrebno je pažljivo pregledati ožičenje, provjeriti ispravnost spojeva, odsutnost spaljenih, pohabanih ili priklještenih žica te osigurati da žice ne dođu u dodir s oštrim rubovima ili predmetnim dijelovima na zagrijavanje do visokih temperatura (primjerice ispušni razvodnik). Oštećena izolacija žice mora se obnoviti (na primjer, s električnom trakom) ili zamijenite žicu.

Postoje dva slučaja oštećenja kruga: otvoreni krug i kratki spoj.

Kada dođe do prekida, strujni krug se otvara i električni uređaj se ne napaja. Ponekad je prekid vrlo teško otkriti jer kućište priključnog bloka skriva oksidirane kontakte ili neispravan spoj. Prekid se također može detektirati protresanjem jastučića ili kabelskog svežnja. To se mora uzeti u obzir ako postoje znakovi prekida ili povremenog rada električnog uređaja.

Kratki spoj je neprihvatljivo spajanje dijela strujnog kruga na masu ili drugi dio strujnog kruga. Tipično, kratki spoj rezultira pregorjevanjem osigurača ili električnim uređajima koji se sami uključuju.

Nakon popravka električnog ožičenja potrebno je provjeriti krug uključivanjem električnih uređaja uključenih u ovaj krug. Time se potvrđuje ne samo ispravnost obavljenog popravka, već i ispravnost provedene dijagnostike prilikom traženja kvara.

Provjera integriteta kruga

Integritet strujnog kruga provjerava se u načinu rada ohmmetra. Vodovi multimetra spojeni su na krajeve kruga koji se ispituje. Kada koristite način ispitivanja kontinuiteta, ako je krug netaknut, multimetar će se oglasiti zvučnim signalom (pogledajte upute za uporabu multimetra). Kada koristite način ohmmetra, ako je krug netaknut, otpor će biti minimalan, a ako postoji prekid u krugu, otpor će biti vrlo visok - težiti beskonačnosti.

Detekcija kratkog spoja

Ako postoji sumnja na kratki spoj u bilo kojem dijelu strujnog kruga, tada odvajamo ovaj dio od ostatka ožičenja vozila odvajanjem svih njegovih spojnih blokova. Jedan terminal multimetra u načinu rada kontinuiteta spojimo na dio kruga koji se testira, a drugi na masu vozila. Ako je krug zatvoren, tada postoji kratki spoj u ovom dijelu kruga, koji se mora pronaći pažljivim pregledom cijelog dijela kruga (kabelski svežanj).

Ako dođe do kratkog spoja zbog oštećenja izolacije žice, može se ukloniti obnavljanjem izolacije žice pomoću električne trake.

Često je uzrok kratkog spoja teška oksidacija kontakata u priključnim blokovima. U tom slučaju potrebno je temeljito očistiti ili zamijeniti kontakte. Prije spajanja, bolje je tretirati kontakte posebnom vodljivom mašću.

Popravak ožičenja

Preporuča se spajanje žica pomoću posebnih spojnica dostupnih na tržištu.



1. Ogolite krajeve žica koje želite spojiti tako da ogoljeni dio bude jednak duljini polovici spojne čahure.



2. Na jednu od žica postaviti termoskupljajuću cijev, otprilike 10 mm dužu od spojne čahure.





3. Umetnite krajeve žica u spojnu čahuru.



4. Pomoću posebnih kliješta stegnite spojnu čahuru.

Upozorenje! Kada izvodite sljedeću radnju, ne držite toplinski pištolj preblizu cijevi za odlaganje topline jer se može otopiti.

5. Pomaknite cijev za odlaganje topline na spojnu čahuru i ravnomjerno je zagrijte toplinskim pištoljem.





Ako nema spojne čahure, žice se mogu spojiti uvijanjem.

1. Ogolite žice koje želite spojiti za otprilike 20-25 mm.



2. Stavite cijev za odlaganje topline duljine otprilike 25 mm na jednu od žica.



3. Prekrižite žice i omotajte drugu žicu oko prve jedan po jedan krug.



4. Izvedite sličnu operaciju s drugom žicom.





5. Prekrižite krajeve žica.



6. Zavrnite krajeve čvrsto oko žica.



7. Pomaknite cijev za odlaganje topline na zavoj.

Upozorenje! Kada izvodite sljedeću radnju, ne držite toplinski pištolj preblizu cijevi za odlaganje topline jer se može otopiti.

8. Zagrijte cijev za odlaganje topline ravnomjerno toplinskim pištoljem.