- dispozitive pentru decuparea bornelor bateriei și a bornelor de sârmă;
- voltmetru;
- Încărcător.
La întreținerea bateriei, este necesar să respectați regulile de siguranță (cm. «Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea mașinii»).
Întreținere regulată a bateriei
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»),
2. Ștergeți partea de sus a carcasei bateriei cu o cârpă umezită cu o soluție 10% de bicarbonat de sodiu sau amoniac și apoi cu apă curată.
3. Verificăm fiabilitatea fixării bateriei la mașină, dacă este necesar, strângem șurubul plăcii de presiune (cm. «Baterie - demontare și instalare»).
4. Verificați starea bornelor bateriei. Dacă sunt acoperite cu un strat de oxizi, scoateți bornele de la bornele bateriei. Curățăm bornele bateriei cu un dispozitiv special.
5. Verificaţi starea bornelor cablului de alimentare. Dacă sunt acoperite cu un strat de oxizi, îndepărtați bornele de la bornele bateriei, curățați suprafețele interioare ale bornelor până la strălucire, aplicați unsoare conductivă și instalați bornele la locul lor.
Verificare și încărcare
1. Pentru o evaluare aproximativă a gradului de contaminare a bateriei, măsurăm tensiunea la bornele acesteia și o comparăm cu cea dată în tabelul 14.4 (valorile tensiunii sunt date la o temperatură a bateriei de 20-24°C. Dacă gradul de contaminare al bateriei este mai mic de 50%, aceasta trebuie încărcată).
Tabelul 14.4
2. Pentru a verifica bateria sub sarcină, scoateți siguranța Ef6 (cm. «Blocuri de montare pentru siguranțe și relee»).
3. Rotirea cheii în contact în poziţia III (ar trebui să o facă un asistent), măsurați tensiunea la bornele bateriei. Dacă tensiunea este mai mică de 8,6 V, bateria trebuie încărcată.
4. Scoateți bateria din mașină sau deconectați bornele firului de la bornele bateriei (cm. «Baterie - demontare și instalare»).
5. Pentru încărcare, conectăm încărcătorul la bornele bateriei, respectând polaritatea și abia după aceea pornim încărcătorul de la rețea. Curentul de încărcare nu trebuie să depășească 10% din capacitatea bateriei în amperi, adică pentru o baterie cu o capacitate de 66 Ah, curentul maxim de încărcare este de 6,6 A.
6. Încărcăm bateria. Procesul este controlat prin verificarea periodică a gradului de infecție, așa cum este descris mai sus. Timpul de încărcare al unui acumulator complet descărcat este de cel puțin zece ore la curentul maxim de încărcare.
7. Oprim încărcarea bateriei după ce tensiunea la bornele cu încărcătorul oprit ajunge la 12,6 V: mai întâi deconectăm încărcătorul de la rețea, iar abia după aceea deconectăm firele de la bornele bateriei.
8. Punem bornele firelor de alimentare pe bornele bateriei. Strângem piulițele șuruburilor de strângere ale bornelor și aplicăm un lac de protecție pe bornele și bornele bateriei.
Comentariile vizitatorilor