- Uređaji za skidanje izolacije s terminala baterija i žica;
- voltmetar;
- Punjač.
Prilikom servisiranja akumulatora potrebno je pridržavati se sigurnosnih propisa (cm. «Sigurnosne mjere za održavanje i popravak automobila»).
Redovito održavanje baterije
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»),
2. Obrišite gornji dio kućišta baterije krpom navlaženom 10% otopinom sode bikarbone ili amonijaka, a zatim čistom vodom.
3. Provjeravamo pouzdanost pričvršćivanja baterije na automobil, ako je potrebno, zategnite vijak potisne ploče (cm. «Akumulator - skidanje i ugradnja»).
4. Provjerite stanje terminala akumulatora. Ako su prekriveni slojem oksida, uklonite terminale s terminala baterije. Terminale baterije čistimo posebnim uređajem.
5. Provjerite stanje priključaka žice napajanja. Ako su prekriveni slojem oksida, uklonite terminale s terminala baterije, očistite unutarnje površine terminala do sjaja, nanesite vodljivu mast i postavite terminale na mjesto.
Provjera i punjenje
1. Za približnu procjenu stupnja onečišćenja baterije, mjerimo napon na njegovim stezaljkama i uspoređujemo ga s onim navedenim u tablici 14.4 (vrijednosti napona dane su pri temperaturi baterije od 20-24°C. Ako je stupanj onečišćenja baterije manji od 50%, mora se napuniti).
Tablica 14.4
2. Za provjeru baterije pod opterećenjem uklonite osigurač Ef6 (cm. «Montažni blokovi osigurača i releja»).
3. Okrenite ključ u bravi za paljenje u položaj III (pomoćnik bi to trebao učiniti), izmjerite napon na stezaljkama baterije. Ako je napon manji od 8,6 V, bateriju je potrebno napuniti.
4. Izvadite akumulator iz automobila ili odvojite priključke žica od priključaka akumulatora (cm. «Akumulator - skidanje i ugradnja»).
5. Za punjenje, punjač spojimo na stezaljke baterije, poštujući polaritet, a tek nakon toga uključimo punjač u mrežu. Struja punjenja ne smije prelaziti 10% kapaciteta baterije u amperima, odnosno za bateriju kapaciteta 66 Ah maksimalna struja punjenja je 6,6 A.
6. Punimo bateriju. Proces se kontrolira povremenom provjerom stupnja infekcije, kao što je gore opisano. Vrijeme punjenja potpuno ispražnjene baterije je najmanje deset sati pri maksimalnoj struji punjenja.
7. Akumulator prestajemo puniti nakon što napon na stezaljkama s isključenim punjačem dosegne 12,6 V: prvo isključimo punjač iz mreže, a tek nakon toga odspojimo žice sa stezaljki akumulatora.
8. Stavili smo stezaljke strujnih žica na stezaljke baterije. Zatežemo matice steznih vijaka stezaljki i nanosimo zaštitni lak na stezaljke i stezaljke akumulatora.
Komentari posjetitelja