Komentar. Možete provjeriti električni dio startera bez rastavljanja.
Za obavljanje posla trebat će vam multimetar. Radimo s asistentom.
Redoslijed izvršenja
1. Provjerite je li baterija napunjena (cm. «Akumulator - Servis»). Po potrebi ga naplaćujemo.
2. Provjerite spajanje žica na stezaljke startera. Po potrebi očistimo kontakte i tretiramo ih posebnom vodljivom mašću.
3. Provjerite strujne krugove startera (cm. «Provjera i popravak električnih krugova»).
4. Uklonite starter (cm. «Starter - demontaža i ugradnja»).
Upozorenje! Prilikom provjere nemojte kratko spojiti vrh žice spojene na pozitivni pol akumulatora s kućištem startera.
5. Jednom žicom spojimo negativni terminal akumulatora na kućište startera. Druga žica, spojena na pozitivni pol akumulatora, spojena je na kontaktni vijak 3 elektromagnetskog releja, na koji je spojena žica startera. Ako se kotva startera počne okretati, tada je motor startera dobar. U suprotnom, sklop četkice ili armatura su neispravni.
6. Spojimo žicu spojenu na pozitivni terminal baterije na kontaktni vijak 1 solenoidnog releja. Pomoću odvijača ili drugog prikladnog metalnog predmeta zatvaramo terminal 2 i kontaktni vijak 1 solenoidnog releja. Ako se čuje glasan klik i kotva startera se počne okretati, relej uvlakača radi ispravno. Ako relej ne radi ili radi, ali se elektropokretač ne okreće, relej se mora zamijeniti (cm. «Solenoidni relej - zamjena»).
7. Kada je solenoidni relej aktiviran, pogon bi se trebao kretati duž osovine startera. Ako se to ne dogodi, pogonska poluga je neispravna. Za popravke obratite se specijaliziranoj radionici.
8. Za provjeru kvačila pogona pomoću odvijača, okrećite zupčanik u različitim smjerovima. U tom slučaju, zupčanik se mora okretati u jednom smjeru s osovinom, au drugom smjeru odvojeno od nje (osovina ostaje nepomična). U suprotnom, pogon se mora zamijeniti. Da biste zamijenili pogon, morate rastaviti starter (cm. «Starter - demontaža i montaža»).
Komentari posjetitelja