Напомена: Пре него што почнете, погледајте Поглавље 3.
Преглед
1. Ако стартер не окреће радилицу - то није проблем, постоји неколико могућих разлога:
- a) Лоша батерија
- b) Лош електрични контакт између прекидача, терминала акумулатора на вучном релеју и стартера за пренос потребне струје са батерије на стартер на масу
- c) Неисправан прекидач вучног релеја
- d) Механичка или електрична оштећења на стартеру
- e) Стартер и/или прстен замајца јако су истрошени и треба их заменити
2. Да бисте проверили батерију, само упалите фарове. Ако се затамне након неколико секунди, батерија је празна. Ако сијалице светле, укључите прекидач за покретање и гледајте шта се дешава са сијалицама фарова. Ако затамне, енергија стиже до мотора, али се не окреће.
Ако се стартер полако окреће, наставите тест на следећи начин.
3. Ако се предња светла не затамне када је прекидач за покретање активиран, нема довољно струје за мотор стартера.
Одвојите жице за напајање акумулатора и релеја за покретање/повлачење и траку за масу мотора, а затим их темељно очистите и поново инсталирајте.
Подмажите прикључке батерије вазелином да бисте спречили корозију. Кородирани спојеви су најчешћи узрок електричних кварова у систему.
4. Ако провера и чишћење не успеју, ослушкујте да ли се кликне када је прекидач за покретање активиран. Ово указује да је прекидач вучног релеја активиран, али не затвара главне контакте, што значи да је вучни релеј неисправан.
Вучни релеј се може тестирати повезивањем волтметра између главног прикључног терминала на вучном релеју и масе. Када је прекидач активиран, волтметар треба да покаже напон батерије.У супротном, јединица вучног релеја је неисправна и мора се заменити.
5. Ако стартер ради, али не окреће радилицу, зупчаник стартера и/или зупчаник замајца су вероватно истрошени. У овом случају, стартер ће производити буку током рада.
6. Коначно, ако се утврди да је вучни релеј исправан и да се на стартер напаја 12 волти, сам мотор је неисправан и мора се уклонити ради прегледа.
Коментари посетилаца