Освобождаване на налягането в горивната система на бензиновите двигатели (Opel Corsa C)

1. Когато двигателят работи, вътре в горивната система се създава високо налягане за нормалното функциониране на системата за впръскване на гориво. След като двигателят спре, това налягане остава в системата за дълго време. За да се предотврати пръскането на гориво при отваряне на горивната система, което може да доведе до най-непредсказуемите последици, е необходимо да се освободи налягането на горивото.

Внимание: Горивната система трябва да бъде разхерметизирана преди обслужване на някой от нейните компоненти, за да се сведе до минимум рискът от запалване на гориво и нараняване!

2. Свалете предпазната капачка (виж прил. илюстрация) сервизен нипел (за проверка на работното налягане в системата за подаване на гориво).



3. Инсталирайте тестер за налягане/устройство за освобождаване на налягането в горивната система (KM-J-34730-91) (виж прил. илюстрация) и спуснете дренажния маркуч в предварително приготвен подходящ съд. Отворете дренажния кран и освободете налягането на горивото, което ще доведе до изтичане на малко гориво в контейнера.





4. Когато операцията приключи, изключете устройството и завийте защитната капачка.

5. Ако нямате специално устройство, можете да направите следното: уверете се, че запалването е изключено, свалете капака на монтажния блок на релето (вижте Глава 12) и извадете релето на горивната помпа от гнездото му.

6. Стартирайте двигателя, изчакайте да спре сам, след това завъртете стартера за още 5 секунди, за да сте абсолютно сигурни, че налягането в горивопроводите е изпуснато. Изключете запалването и поставете релето на горивната помпа обратно на място.